卡诺非洲海运-非洲海运航线-登凯(推荐商家)

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尼日利亚联邦共和国，位于6°27′N，3°24′E，处于西非东南部的***，非洲几内亚湾西岸的顶点，邻国包括西边的贝宁，北边的尼日尔，东北方隔乍得湖与乍得接壤一小段国界，东和东南与喀麦隆毗连，南濒大西洋几内亚湾。

尼日利亚是非洲人口大国，总人口1.8亿，占非洲总人口的16%，也是非洲***一大经济体，

尼日利亚是非洲能源资源大国，是非洲一大石油生产和出口大国。截止2014年已探明石油储量居非洲第二、世界第十;世界第八;已探明76种矿产中有34种具备商业开采价值。

尼日利亚政局基本保持稳定，自实行民选政治以来社会发展总体平稳。

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非洲海运区别于其他航线有两个特点，一是部分港口压港严重，二是有些地区治安秩序很差、不能做运费到付，能解决这两个问题的船公司优势自然凸显，市场份额自然也大。在深圳到非洲海运或广州到非洲海运的运作中，北非海运也属于地中海航线，南非海运与南美东航线相关联，卡诺非洲海运，这种航线的关联决定了船公司的选择及船期时间。

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装运前对有损伤、但可用的货柜必须备案。常在江湖走，非洲海运专线，没有不湿鞋，货柜周而复始的使用，每个航次所装载不同的货物，因此，货柜的折旧率非常之高。变形，漏水，污迹这些情况经常会发生。对不漏水，可以装的柜，装柜前拍照，且显示时间，***，经由代理人发给船东备案，避免去到目的港产生额外费用。套路深，非洲海运散货，喜欢收各种货柜处理费的地区有：泰国，台湾，沙特，越南...对透光漏水之货柜，则一定要求修好达到验箱标准才可以装运，否则吃亏的必然是自己。这条规则适用所有的运输项目，外贸，内贸，铁路运输。