铁制斜齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件,绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。随着国民经济的高速发展,全行业年销售总额已突破千亿元,形成了企业多元并存、共同发展的行业格局。其中,龙头企业、骨干企业已成为推动行业管理水平、产品技术质量水平和自主创新能力提升的重要力量,为把我国从齿轮制造大国建设成为齿轮制造强国做出了突出贡献。





铁制斜齿轮的渗碳 考虑到渗碳速度和渗碳过程中的变形问题,一般渗碳温度选择在920~940℃之间,渗碳保温时间取决于要求的渗碳层深度,其实际深度为要求的渗碳层深度外加齿轮的单边磨量的两倍,故在实际作业过程中应合理选择渗碳时间。变速箱齿轮的***终热处理 热处理后齿轮获得高硬度、高强度的表面层和良好韧性的心部。根据变速箱齿轮性能要求和材料的特点,该齿轮可在渗碳后待炉温降到850~860℃出炉直接淬火。
铁制斜齿轮在传递载荷时有不同程度数变动。这样在进入和脱离啮合的瞬间就会产生沿啮合线方向的啮合冲力,因而造成扭转振动和噪音。如果增加瞬间的平均齿数,即增大重合度,则可将载荷分配在较多的齿上,使齿面单位压力减小,从而减小轮齿的变形,改善进入啮合和脱离啮合时的冲击情况,因此也降低了齿轮传动的扭转振动和噪音。重合度由1.19增大至2.07时在1000rpm时降低噪音4dB,而在2000rpm时降低噪音6dB。