抗震型盆式橡胶固定支座是在一般固定支座上设置一个磨擦系数大于0.2的滑动面，并设置纵向橡胶减震条。在正常使用时，支座不滑动能承受0.2p的水平力（p为垂直反力），当水平力大于0.2p时，支座滑动面相对滑移，同时橡胶减震条受压缩，当达到一定的水平力时（约0.25p），橡胶减震条的侧挡板屈服，橡胶卸载。桥梁盆式橡胶支座各层出现的气孔应按工艺要求处置，防备桥梁盆式橡胶支座造成渗漏。
施工时应采用功率、转速不过高的搅拌器。另一个原因是基层处理不洁净，做桥梁盆式橡胶支座前应仔细清理基层，不得有浮砂和灰尘，基层上更不应有fL隙，桥梁盆式橡胶支座各层出现的气孔应按工艺要求处理，防止桥梁盆式橡胶支座造成渗漏。
桥梁盆座橡胶支座的特点：
1、盆式支座采用不锈钢板与聚四氟板模压板间的平面滑移作为支座的滑移面，具有低的摩擦系数、承载能力大、变形小，耐磨耗、抗腐蚀能力强等特点。GPZ(KZ)公路桥梁抗震橡胶支座是依据交通《公路桥梁盆式橡胶支座》（标准号JT391-1999）及公路工程搞震设计规范（JTJ004-89）设计生产的，
GPZ(KZ)GD(固定抗震盆式橡胶支座)，主要由上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈等组成。GPZ(KZ)DX(单向活动抗震盆式橡胶支座)还有中间钢板、四氟滑板、不锈钢滑板及侧向滑移装置等。减震原理主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后，消能板开始滑移，起到一道隔震效果；