柴油车中哪些车应加车用柴油，哪些车应加通俗柴油
通俗柴油适用于拖沓机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式提议机和GB19756中规则的三轮汽车和低速货车;
车用柴油适用于压燃式柴油提议机汽车，但可不包括GB9756中所规则的三轮汽车和低速货车。三轮汽车：指高设计车速小于或等于50km/h的，具有三个车轮的货车。低速货车：指高设计车速小于70km/h，具有四轮的货车。所以说，汽车在选用柴油时，三轮车和高设计车速小于70km/h的四轮柴油车可选择通俗柴油(亦可选择车用柴油)。设计车速高于70km/h的四轮柴油汽车应选择车用柴油。
船用燃油重要分类重要分为：
轻油和重油。轻油是船用柴油,就是MGO和MDO等,于机动航行时使用的,比如说进出港,进出狭小航道,大风大浪气候；燃料油（重质渣油）就是常说的180和380cSt等,用于海上正常航行.因此这类船舶整个燃油体系分为完全自力的体系——柴油体系和高粘度燃料油体系.也有些远洋船舶仅以重质燃料油为质料,不使用柴油,这类船舶在加油时,必须考虑限定硫含量的影响,尤其是当目的港在欧盟时(环保因素).船用轻柴油,重要是为高速柴油和中速柴油机使用，重要是为短距离航行的中小型渔船提供动力，如长江、运河航行的运河沙土船、渔船、干散货船或用于船舶的辅机发电；还有效的是一种4号船舶油，是由重质柴油和燃料油调和而成,性子介于燃料油和柴油，适用于中速柴油机。
柴油批发时要细致的细节
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