TPEE/53D杜邦--TPEE是美国杜邦Dupont早在1962年就在实验室中被开发出来,1972年开始商品化,1984年在欧洲大量的生产 。Hyt rel 作为杜邦公司热塑性聚酯弹性体TPEE品牌一直沿用至今,稳定的生产工艺保证了其产品出色的性能,在聚酯弹性体TPEE产品中享有盛誉。上海和氏璧化工有限公司(NCM Her sbit Chemical) 作为杜邦公司信赖的合作伙伴,通过了杜邦公司严格的认证,拥有着Hyt rel 产品中国区指定经销权,帮助杜邦公司将Hyt rel 产品推广到各种行业,配合工程师无穷无尽的创意,给予用户极大的动力,开发出节省成本、改进性能、减少重量的创新型业务的组件和产品。大约有35%用于工业橡胶制品,例如胶管、胶带;20%为汽车配件方面;其余为家电使用,如消音齿轮、电话编码器卡等。缺点是硬度大,不易制出柔软的制品,同时耐压缩变形性、耐热水性和耐强酸性都较差。此外,质量的均一性和价格也都是问题,故而多年来一直在对其进行改进。美General Electric(Valox)、荷兰Akzo Chem.(Arnite1)、日本东洋纺(Pelprene)等***的大化工公司都已涉足TPEE 开发并开始实现商业化生产。新改进的TPEE 有,以聚己内酯为软链段的聚酯—醚共聚物,可以提高其耐水解性、耐寒性,进一步改进耐热、耐天候性和机械强度。还有与PA、PC 类共混的聚合物合金、超耐热的TPEE 和耐天候的TPEE 等,主要用于汽车的外板以及外装部件。
热塑性聚酯弹性体TPEE作为热塑性工程塑料较新的成员,***的结合了橡胶的弹性,工程塑料的强度及热塑料的加工特性。区别于传统弹性体TPE,聚酯弹性体TPEE拥有三大特点:突出的物理、化学性能:拥有惊人的回弹力,出众的韧性及强度。对蠕变、冲击和挠曲疲劳具极高抗力。在埃佐缺口冲击强度试验中ASTM标准D256-40 ℃以及23 ℃的情况下保持不破;低温下3万次的弯折试验不断;塑料中拥有***类似弹簧的特性。同时,聚酯弹性体可抵抗非极性溶剂(油、燃油、液压油 , 室温下的极性溶剂(乙二醇、高分子量乙醇、弱酸和弱碱)。TPEE在汽车安全气囊上有着广阔的应用空间,随着汽车工业的飞速发展,在谋求高质量、高性能与独特性的同时,汽车的安全性得到越来越高的关注,安全气囊正成为新型汽车的一个标准特征。***个汽车安全气囊在20世纪70年代出现于美国的通用公司的汽车上,随后,安全气囊装备的速度在世界范围内迅速增长。安全气囊从开始只为驾驶员装备的前排气囊发展到现在的乘客前排气囊、胸侧安全气囊、窗帘式安全气囊、膝气囊等。在北美洲,***新的丰田汽车***多共装有12个安全气囊。由此可见,汽车的安全气囊系统已进入一个全新的发展时期。