工业齿轮加工工艺方法对噪音的影响滚齿工序A滚刀安装后，径向跳动量不大于0.020mm.B控制好剃前滚刀前刃面的径向误差，齿距等分误差与累积误差。C.齿圈的径向跳动比标准公差压缩1/3，齿轮端面跳动同样控制在0.020以内。D齿面光洁度不低于△5。剃齿工序：A剃齿刀修形：大于55齿的齿轮用标准剃齿加工，小于55齿的齿轮，则采用修形刀加工，修形量较小，一般0.020mm左右。B对转速较高的齿轮，采用剃鼓形齿，鼓形量不大于0.02mm,对非鼓形齿则力示其接触斑点尽量控制在齿形中部区域。上速两项措施对提高齿轮传动平稳性，减少冲击和降低噪音是比较有效。
凸工业齿轮齿形带轮 凸轮轴齿形带轮是各种汽车发动机中普遍使用的粉末冶金零件，通过一次成形和精整工艺，不需要其他后处理工艺，可以完全达到尺寸精度要求，尤其是齿形精度。因此，与用传统机械加工方法制造相比，在材料投入和制造上都大大减少，它是体现粉末冶金特点的典型产品。粉末冶金零件配套举例配套类别零部件名称：汽车发动机；凸轮轴、曲轴正时带轮，水泵、油泵带轮，主动、从动齿轮，主动、从动链轮，凸轮，轴承盖，摇臂，衬套，止推板，气门导管，进、排气门阀座汽车变速箱；各种高低速同步器齿毂及组件，离合器齿轮，凸轮、凸轮轴，滑块，换挡杆，轴套，导块，同步环。
随着机械向高速化、高功率化发展，对传动齿轮，要求其向耐用、小型、高扭矩和高负荷方向发展。相比于轴承传动，齿轮传动主要有以下几个特点：齿轮常常有线性滚动、滑动运动，而且方向不断有所变化；两个齿轮的相对曲率半径非常小；接触压力非常大；接触负载的变化大；接触点表现不连续的变化等。当设计的齿轮装置确定了钢体材料、处理工艺及加工技术后，为完成运动和动力的传递，齿轮油的润滑性能起决定性作用。
