为什么要改装排气？
答：因为原车的排气是采用格版式，限制了汽车的声音和马力，改装后的排气，是直通的，声音改变了，同时根据管型的不同提升了马力。同时原车的排气是铁皮的，容易生锈，破烂，改装后的排气是采用不锈钢材质制造的。
为什么别人说S鼓跑高速有共振。
答：其实S鼓是尾于回压鼓，声音低沉，起动马力好，在跑高速时，排气更加顺畅，实车测试并没有共振现象。
如果我车有包围，我排气管尾咀部分怎么搞才好看？
答：我厂生产的排气，大部份车型的尾咀部分是做活动的，通过卡扣上紧，这样客户可以自己控制长度，达到的外观效果。
什么叫燕尾？
答：燕尾就是在原车单鼓的基础上，从鼓身引一条管去后杆的另一边，达到一边一个尾咀的效果。
为什么大家车型都改同一样的尾段排气，出来的效果都不同？
答：同一车型改装都选S鼓，如果其中一台改了全段，另一台只改尾段，效果肯定是全段排气的好，因为全段没有三元限制，而且改装全段排气量更大更加顺畅，所以出来的效果更加好。
我车排气是中尾连体的，怎样改？
答：改装排气可以分中段、尾段，可以分开改。改尾段，原车的尾段部分要切掉，套上改装排气，通过上卡扣的形式，套紧。如果中尾一起改效果更好，安装更加方便。
为什么我车的排气尾段比其它车贵？
答：针对个别车型尾段是比其它车型长的，需增加一些费用。比如切诺基、众泰车型。
什么是原装位排气？
答：我厂生产的排气是按照原车型生产，位置和弯管走位都和原车一样，有些车型是根据底盘位置来生产，保证能安装。
