临工50装载机刀板物有所值-东上智能装备-江苏装载机刀板

耐磨板表层有时局部存在增碳层，其碳含量远高于正常基体部位，这样在调质处理过程中极易产生淬火裂纹，而且其深度较深（一般大于2mm），无法修磨合格，只能判废，严重影响产品质量。增碳的成因是：

1、开浇引起增碳

由于开浇时结晶器内钢液面不稳，刚加入结晶器中的粉渣在耐磨板钢液面上不会立即形成稳定的渣层结构，这时粉渣与钢水直接接触极有可能被钢水卷入造成增碳。

2、铸坯皮下夹渣增碳

浇铸时如结晶器液面剧烈波动，浸入式水口注流将保护渣卷入耐磨板钢液，被坯壳凝固前沿而成为铸坯皮下夹渣缺陷。铸坯皮下的保护渣在高温下进行碳扩散，形成局部增碳带。

3、富碳层增碳

保护渣在结晶器液面会形成粉渣层、烧结层和液渣层3层，提供装载机刀板报价信息，在烧结层与液渣层之间，有2~3mm的富碳层，其含碳量一般为该渣配碳量的2~3倍，使接近弯月面处的固态渣圈有碳的富集，当结晶器液面波动过大时耐磨板钢水与富碳层接触并使坯壳增碳。

4、保护渣

保护渣的卷渣夹杂物通常出现在铸坯表层附近，也容易导致增碳淬火裂纹缺陷。

耐磨板控制措施是：

1、一般的保护渣容易造成增碳淬火裂纹缺陷，无碳保护渣容易造成卷渣，应开发使用粘度较大、熔点较低的新型号保护渣。

2、保证合理的浸入式水口插入深度。控制连铸连浇炉次和换水口渣线频率，临工50装载机刀板物有所值，控制插入深度在80~150mm。

3、为保证浇注处于稳态过程，中热度控制30~40℃，拉速1.5~1.7m/min。在浇注过程中，拉速尽量保持稳定，如某流因设备问题造成结晶器液位波动大，无法修复的停浇该流。

4、开浇炉正常转自动后20s内拉速涨至1.4m/min，使开浇前期保护渣尽快形成稳定的渣层结构。

5、采用新型的结晶器液位控制系统，提高结晶器钢液面的稳定性，以避免耐磨板钢水卷入保护渣。

耐磨板具有抗高温蠕变、抗氢蚀能力强等特点，是制造工程机械设备等的常规材料。耐磨板在加热和轧制过程中容易出现钢锭及板坯裂纹。

1、外观特征

1）加热过程。在加热过程中出现的发纹、细纹在钢锭、板坯表面呈现深浅不一且分散分布。金相***表明，裂纹两侧脱碳严重，装载机刀板加固经验，形成白色的铁素体条带。

2）轧制过程。轧制中拉裂呈“人”字形或“之”字形张开裂缝，且裂口较大、很深，裂缝不光滑，外形不整齐。

2、产生原因

1）加热过程。如果入炉温度过低，焖钢预热时间过短，或加热过急，升温过快，将造成钢材表面和心部的温度差，造成热应力和***应力，钢材中的一些裂纹源，如空穴、夹杂物等，在应力作用下，缺陷部位会发生开裂并扩展，后表现为宏观裂纹。

2）轧制过程。坯料原有的横裂纹或角部裂纹经轧制会演变成拉裂。均热或保温时间不够，造成加热不均，不均匀变形产生拉裂。均热或保温时间过长，降低了晶粒间的结合力和可塑性，形成裂纹。轧制中工艺操作不当或设备不当造成。

3、控制措施

1）加热时应严格控制保温时间和升温速度，避免由于温度应力过大导致产生裂纹。

2）在相变点温度时要有足够的保温时间，加热时可在发生相变点转变的温度附近设置一保温平台，为不同厚度截面的相变保留一定的转变时间，防止相变产生的应力和热应力互相叠加。

3）为避免耐磨板轧制时由于温度不均造成变形而产生的拉裂，须调节均热炉、加热炉烧嘴压力，进而改变火焰长度，有效解决温度不均匀的问题。

4）在对开坯切过冒口的钢锭棱角进行火焰清理时应同时进行倒角修磨，保证圆滑过渡，避免应力集中，并控制轧制时的咬入速度。

耐磨板被广泛的应用在冶金、矿山和建材等一些耐磨损的设备和产品中；其堆焊材料的耐磨粒磨损机制主要是利用Fe-Cr-C系过共晶***中硬度很高的初生碳化物作为硬质相和耐磨相，配合具有较高硬度的过共晶基体以达到良好的耐磨性能；但该堆焊材料在高温、腐蚀环境和冲击载荷等复杂工况下承受磨损能力会明显降低，合理的加入适量的Nb、Mo、W等一种或多种合金成分，会使其力学性能得到明显提高，从而提高耐磨性。本文通过着重讨论Mo对耐磨板平衡***的影响，并自制高碳高铬含Mo自保护药芯焊丝，通过试验分析Mo对Fe-Cr-C堆焊材料熔覆性能和力学性能的影响，为工程实践中提高材料复杂工况下的磨损性能和高硬度自保护药芯焊丝成分设计提供理论指导。

在普通耐磨板（其成分为质量分数，%：5.6C，Si，1.2Mn，23Cr，余量为Fe）的基础上，加入Mo的含量为0.5%~5%，考虑到材料成本，在试验中将Mo的含量定为2%。

在耐磨板中加入Mo元素，可以改变初生碳化物的结构，江苏装载机刀板，生成具有四元合金的间隙化合物(Fe，Cr，Mo，Mn)7C3，增加初生碳化物的含量，生成了二次碳化物(Fe，Cr，Mo，Mn)23C6，而且Mo在强化碳化物的同时强化基体。钼元素的添加使硬化层深度提高到原来的1.5倍，同时平均硬度值由56HRC提高到63HRC左右，提高了12.5%，堆焊制备的复合材料常温冲击性能提高到原来的1.9倍。Mo元素可以明显改善堆焊熔覆层的质量，大大减少裂纹、缩孔和飞溅的数量。