全合成机油-机油-帝航润滑油

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旁通阀损坏

为了保持主油道的正常油压设有旁通阀，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，回油量增加，主油道的压力就会下降。此时应拆下旁通阀进行检查，把压力调整到正常范围.

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机油散热器漏油

外漏会污染发动机表面，压力下降；内漏使机油进入水箱，冷却系的散热效果变差，发动机过热，机油变稀，压力下降。拆下散热器，修理或更换，***其功能。

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压力传感器失灵或油道堵塞

如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时，机油压力就会下降。可做如下检查：发动机怠速运转，松开油管接头，观察油流的情况，判断故障部位，更换压力传感器或清洗油道。

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冬天要到了，爱车过冬这几点要知道；眼下已进入深秋，早晚的温度非常冷，身边不少人已经穿上了秋裤。汽车作为精密的机械与电子技术结合体，它并不是无所畏惧，冬季的低温和雨雪也会给它造成伤害。无论是新手还是老司机，在即将入冬的时节，机油，给爱车做一些必要的应对措施是很有必要的，你善待车车就善待你，否则冬天车辆抛锚放在路上是谁也不想发生的。下面跟大家聊聊冬季用车的相关知识，给自己的爱车做好充分保护，让它更好的为自己驾驭。

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机油

机油如同发动机的守护神，全合成机油，起到润滑、防止磨损、清洁等作用，正确的选用机油可以延长发动机的使用寿命，让机器运转更加顺畅。通常来讲，机油的凝点应比使用环境的低温度低6℃左右，在选用时还要结合油品的低温粘度及粘温特性全偭考虑。

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　尽管现在金属加工工艺非常***，但新设备开始使用需要磨合是永远存在的。因此大修后的车辆发动机需要磨合，机油，所以大修后的车辆发动机必须使用低粘度的润滑油。

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　　原因有三方面：

　　1、使用粘度低的润滑油有利于润滑油快速到达润滑部位，降低干摩擦的时间；

　　2、有利于清洗，有利于过滤金属磨粒；

　　3、使用粘度低的润滑油有利于散热，由于新加工表面难免存在毛刺，磨合过程需将它们磨去，因此会产生大量的摩擦热。

　　大修后的车辆，如果使用粘度大的润滑油，容易造成早期磨损、偏轴和发动机的烧瓦、拉缸等故障。