批发朗盛PBT Pocan DP1105
金先生159-1681-6001
*** 1362174071
PBT DP1105,非增强型,注塑成型,改善流动性
密度(23°C)
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1.31
|
克/立方厘米
|
ISO 1183 |
表观(体积)密度
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0.80
|
克/立方厘米
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ISO 60 |
熔体体积流动速率(MVR)(250℃/ 1.2kg)
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42.0
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立方厘米/ 10分钟
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ISO 1133 |
夏比缺口冲击强度
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ISO 179 / 1eA | ||
-30℃
|
<10
|
千焦/平方米
|
|
23℃下
|
<10
|
千焦/平方米
|
|
夏比无缺口冲击强度
|
ISO 179 / 1eU | ||
-30℃
|
110
|
千焦/平方米
|
|
23℃下
|
140
|
千焦/平方米
|
|
缺口伊佐德冲击强度
|
ISO 180 / 1A | ||
-30℃
|
<10
|
千焦/平方米
|
|
23℃下
|
<10
|
千焦/平方米
|
|
无缺口伊佐德冲击强度
|
ISO 180 / 1U | ||
-30℃
|
70
|
千焦/平方米
|
|
23℃下
|
80
|
千焦/平方米
|
热 |
面值
|
单元
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测试方法
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热变形温度
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|||
0.45 MPa,未退火
|
160
|
C
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ISO 75-2 / B |
1.8 MPa,未退火
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65.0
|
C
|
ISO 75-2 / A |
维卡软化温度
|
185
|
C
|
ISO 306 / B120 |
熔化温度6
|
223
|
C
|
ISO 11357-3 |
在汽车制造领域,PBT广泛地用于生产***杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、供油系统零件、仪表盘、汽车点火器、***及离合器踏板等部件。PBT与增强PA、PC、POM在汽车制造业中的竞争十分激烈,PA易吸水,PC的耐热性耐药性不及PBT;在汽车用途接管方面,由于PBT的抗吸水性优于PA,将会逐渐取代PA。在相对湿度较高、十分潮湿的情况下,由于潮湿易引起塑性降低,电器节点处容易引起腐蚀,常可使用改性PBT。在80℃、90%相对湿度下,PBT仍能正常使用,并且效果很好。
批发朗盛PBT Pocan DP1105