润滑油-帝航润滑油(图)-工业润滑油

机油粘度/机油怎么选/机油代理

机油粘度别凑合，一不留神就后悔

前言；机油粘度千万不能凑合！因为，适合的机油粘度是摩擦表面建立油膜的首要条件，为了防止机件间接触面积磨损，润滑油必须有足够的粘度，润滑油代理，以保证各种运转温度下，都能在运动零部件中形成油膜。但是机油的粘度并不是越大越好，相反，如果机油的粘度选择偏大或者偏小，都会对爱车造成一定程度的不良影响。

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粘度选大了

1.发动机低温启动困难

发动机润滑粘度过大，流动缓慢，油压虽高，但润滑油通过量不多，特别是在低温启动时，机油不能及时的补充到摩擦表面，此时***容易出现暂时的干摩擦或半流体摩擦而加剧机件的磨损。

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3，加强滤清器的***

使空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器保持良好的工作状态，对减轻气缸套的磨损至关重要。加强对“三滤”的***，是防止机械杂质进入气缸，减轻气缸磨损，延长发动机使用寿命的一项重要措施，在农村和多风沙地区尤为重要。有的驾驶员为了节约燃料而不装空气滤清器是错误的。

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4，保持发动机正常工作温度

保持发动机正常工作温度发动机的正常工作温度应处在80-90℃。温度过低，不能保持良好的润滑，会增大气缸壁的磨损，气缸内的水蒸气易凝结成水珠，溶解废气中的酸性气体分子，生成酸性物质，使气缸璧受到腐蚀磨损。试验表明，当气缸璧温度由90℃降到50℃时，气缸磨损量为90℃时的4倍。温度过高，会使气缸强度降低而加剧磨损，甚至可能使活塞过度膨胀而造成“胀缸”事故。

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5.提高保修质量

在使用过程中，工业润滑油，及时发现问题及时予以排除，随时更换或维修损坏和变形的配件。安装气缸套时要严格按技术要求检验和装配。在保修换作业中，要选用弹力适当的活塞环，润滑油，弹力过小，使燃气窜入曲轴箱吹落气缸壁上的机油，润滑油招商，增大气缸壁磨损；弹力过大，直接加剧气缸壁的磨损，或因气缸壁上的油膜遭到***而加剧其磨损。

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随着帝航润滑油强势入驻甘肃省宕昌县，帝航润滑油在***范围内拥有的代理商数目突破600家。帝航润滑油作为民族***品牌的迅速崛起，成为******润滑油市场的一匹黑马，也成就了一个业界品牌的传奇。

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对着行业产品日趋同质化，帝航在重视产品研发和润滑技术水平提升的同时，集中力量打造优质机油供应链和提升品牌服务一体化的进程。帝航人相信，为代理商提供完备的市场供应链和优质的市场服务同样是企业发展的推动力，只有不断满足代理商的各项市场需求，满足消费者的用油体验才能提升核心竞争力，站稳行业的制高点，才能适应润滑油行业新常态。