***涂装技术的应用
企业要提高产品涂装外观质量,可以从设备、工艺、管理等诸多方面入手。但是,无论对什么产品,大型喷塑流水线,***的技术、工艺都是必不可少的。随着企业对工人的健康越来越关注,各级zheng府对环保越来越重视,这样使得生产企业采用***少、污染大的涂装工艺的可能性越来越小。环保、***的静电喷涂、粉末涂装、电泳涂装将是工程机械行业涂装未来的发展方向。但是,全自动喷塑流水线,由于行业的特点,空气喷涂、手工喷涂在工程机械涂装中还将长期存在。





目前本土乘用车水性涂料增长的驱动因素,一是政策驱动。二是主机厂的社会责任,对绿色环保概念的认识已得到多数主机厂的认可。第三水性漆技术已成熟,目前掌握汽车水性原厂漆技术的国外大公司,在国外多年的应用经验。第四,收益,水性漆已体现出越来越多的好处—符合环保大趋势、推动技术进步、提高企业竞争力、创造生意机会。从主机厂的水性涂装技术体系到涂装线采用水性漆工艺较普遍。工艺流程更短,低能耗和更低运行成本的新的精益涂装工艺将是未来主流。
电泳涂装法
电泳涂装在英语中简称ED、AED(阳极电泳涂装)、CED(阴极电泳涂装)。
电泳涂装的原理发明于19世纪30年代,但因当时水性涂料尚不发达而未得到工业应用。为提高汽车车身内腔和焊缝面的防腐蚀性,美国福特汽车公司于1957年开始着手研究电泳涂装法,于1961年建成一条泳涂车轮的试验生产线(阳极电泳涂装法),在1963年成功地用于汽车车身涂装。
电泳涂装法在实际应用中显示出***、优质、安全、经济等优点,半自动喷塑流水线,受到世界各国涂装界的重视。随着新型电泳涂料的开发和涂装技术的进步,尤其是1977年开发成功阳极离子电泳涂料和阴极电泳涂装技术,电泳涂装工艺在汽车工业中普及速度是shi无前例的,宿州喷塑流水线,并由汽车工业推广应用到建材、轻工、农机、家用电器等工业领域。据市场统计,在1965年只有1%的汽车车身涂底漆采用阳极电泳涂装法,1970年为10%,而现今采用阴极电泳涂装法涂底漆的汽车车身达90%以上。
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