混凝土简述
混凝土，简称为"砼（tóng）"：是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水（可含外加剂和掺合料）按一定比例配合，新型墙体材料，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，建筑新型墙体材料，它广泛应用于土木工程。
混凝土是当代主要的土木工程材料之一。它是由胶凝材料，颗粒状集料（也称为骨料），水，以及必要时加入的外加剂和掺合料按一定比例配制，经均匀搅拌，密实成型，养护硬化而成的一种人工石材。
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混凝土砌筑规则
混凝土的浇筑次第，应契合下列规则：
1、运送管运送混凝土时，宜由远而近浇筑。泵送浇筑应事后采用方法避免构成模板内钢筋、预埋件及其***件挪动。
2、同一区域的混凝土，应按先竖向构造后程度构造的次第分层接连浇筑。
混凝土泵浇筑
3、混凝土运送管末端出料口宜挨近浇筑方位。浇筑竖向构造混凝土，布料设备的出口离模板内正面不该小于50mm。应采用减缓混凝土下料冲击的方法，确保混凝土不发作离析。
4、浇筑程度构造混凝土，不该在同一处接连布料，新型墙体材料厂，应程度挪动松散布料。
5、泵送完毕时，应及时将混凝土泵和运送管清洗干净。润滑用浆料泵出后应妥善发出，不得作爲构造混凝土运用。
混凝土泵送施工现场，应配备通讯联络设备，并应设专门的指挥和***施工的调度人员。分工明晰，相互配合是混凝土泵完成现场拌和、泵送和浇筑时对作业人员的根本要求。
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混凝土生产运输的控制
（1）试验人员应严格按照企业夏季配合比进行计量拌合，当混凝土不能满足要求时应由试验员向试验室主任汇报，由试验室主任来重新测量并计算，严禁其它人员擅自更改配比。笔者走访很多搅拌站，发现很多搅拌楼操作工，直接根据自己所想更改配比，没有与试验室主任进行沟通，而调整的原因基本都是单一的坍落度变化情况。
（2）首盘混凝土出机后应及时对拌合料的坍落度、含气量、出机温度等进行测定，判定是否满足施工要求，指导下盘混凝土的配料。
（3）搅拌车车罐应有遮阳措施，新型墙体材料砖，或者应将罐体涂刷成白色油漆，增强罐体表面对太阳光的反射能力。
（4）运输过程中宜慢速搅拌混凝土，严禁在运输过程中加水搅拌。
（5）试验室工作人员应经常测定混凝土的经时损失，对数据进行统计分析，探索新拌混凝土在温度、距离过程中的坍落度损失规律，为日后进行配合比调整做好工作。
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