




一般地说,表面光洁摩擦与磨损就小,所以滑动表面的粗糙度数值往往很低。但是,试验表明,表面粗糙过低又会给摩擦与磨损带来不利的影响。这是因为微小的表面凹凸不平,可以保持必要的润滑油膜。因此要选择适当的表面要求。滑动表面的材质对O型密封圈的寿命也有影响。滑动表面材质的硬度越大、耐磨性越高、保持光洁的能力就越强,O型密封圈的寿命也就越长。这也是液压缸活塞杆表面镀铬的重要原因。
摩擦力与压力呈正比变化
在对活塞杆液压密封圈进行的试验中,没能直接得出密封圈材料的硬度与静摩擦系数之间的关系。但在进行的所有试验中存在一个共性特点,即摩擦力会随着压力的增大而增大。当摩擦力增加至“形变压力”时,即密封圈完全贴合在活塞杆上时将不再增加。形变压力的大小与密封圈的材料有关。而随着工作温度的升高,爬行将会更加严重。试验证明,用TPUP5001材料制造的耐低温U形密封圈的爬行。这种密封圈在活塞杆速度小于0.03m/s时才会出现较明显的爬行。若在摩擦系数较低的P5080材料中添加减磨性能更好的聚合物材料,即使是在很高的压力下其也能够显示出比标准的P5001和P5008材料更小的摩擦阻力,而且爬行趋势也明显降低。利用这种材料制造的密封圈已成功用于各工业领域,如敞篷车车顶的内衬密封。材料的优化仅是密封圈研发工作中很小的一部分,其得到了结构设计优化的补充和支持,也得到了有限元法分析的支持。


1、制造和装配因素:所有的液压元件及密封部件都有严格的尺寸公差、表面处理、表面光洁度及形位公差等要求。如果在制造过程中超差,太原点胶机螺旋泵密封圈,例如:油缸的活塞半径、密封槽深度或宽度、装密封圈的孔尺寸超差或因加工问题而造成失圆等,使零件本身具有的渗漏点,在装配后或使用过程中发生渗漏。
2、装配因素:液压元件在装配中应杜绝野蛮操作,点胶机螺旋泵密封圈厂家,如果过度用力将使零件产生变形,特别是用铜棒等敲打缸体、密封法兰等;装配前应对零件进行仔细检查,装配时应将零件蘸少许液压油,轻轻压入,点胶机螺旋泵密封圈供应商,清洗时应用柴油,特别是密封圈、防尘圈、O形圈等橡胶元件,如果用油则使其易老化失去原有弹性,从而失去密封机能。
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