T91合金钢管

T91合金钢管结构制造的工业化程度高是它的另一个显著特点除了制造上非常简易、构件数量又不很多外，一般钢结构都是在工厂或工场制造的，由于工厂具备复杂的精密的机械设备和采用严格的工艺操作方法，所以T91合金钢管结构具有工业化程度高和成批生产的特点，制造的质量高。

除了上面所说的三个显著特点外，钢材可以作成不透气和不滑水的封闭结构。T91合金钢管结构的严重峡点是容易生锈，为了延长它的使用年限，需要加强***并定期除锈和涂刷涂料（油漆），因此钢结构的经常性维护费用较高。

另外，结合我国的具体条件，钢材的供需矛盾较大，钢结构的造价比一般钢筋混凝土结构造价大的多，为了节约钢材，钢结构的应用受到严格限制。什么时候采用钢结构，对于这个问题，要从经济与适用两个方面考虑，在保证结构安全可靠和实用性的同时，要从节约钢材、结构耐久，建设周期和建筑物建成投入使用以后的经济效益等方面衡量来决定。

T91合金钢管合金结构钢，有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高42crmo钢板 蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达?500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。低温至-110摄氏度，并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好，无过热倾向，淬火变形小，冷变形时塑性尚可，切削加工性中等，但有一类回火脆性，焊接性不好，焊前需预热至150~400摄氏度，焊后热处理以消除应力，一般在调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。

在重型装备制造领域，超重超大型T91合金钢管的重量往往达数百吨，甚至更大。采用传统的整体制造方法存在风险大、成本高、运输和吊装难度大等缺陷，T91合金钢管，于是提出了重型承载结构的剖分一组合设计制造思想，即将无法制造的重型承载件剖分为若干子件，然后以某种连接方式组合成为一个整体，以降低制造难度。

剖分后各子件的制造难度大大降低，子件间的组合连接问题成为剖分一组合结构能否实现的核心问题。传统的T91合金钢管的连接方式为机械连接和冶金结合。前者在连接螺纹、键孔和销孔处产生应力集中区，易发生疲劳***；后者主要是焊接，大断面结枃的焊接质量控制及焊后热处理较为困难。***通过自然界中大量的坎合现象，提出了采用预应力坎合结构来解决剖分子件间的连接问题自然界中存在形形***的坎合现象。

例如，藤蔓植物爬墙虎通过向表面凹处生长，可以准确地生成一个表面轮廓并硬化，使得植物表面和其他表面形成互锁，并牢固地连接在一起；植物猪秧果实的表面有钩子状的***，钩子接触动物绒毛然后互锁，产生较为牢固的连接力；壁虎则是通过脚爪底部带有的200万根具有柔韧性的绒毛以及每根绒毛上的10万多根微刚毛和接触表面形成互锁，利用产生的连接力在玻璃或墙壁面上行走的。