




热熔胶能粘汽车顶棚吗?这个答案当然是肯定的。向小编咨询热熔胶是否可以粘顶棚这个问题的客户,我其实还是比较惊讶的。因为这个客户并不是汽车配件的制造商,他仅仅是因为自己的爱车顶棚脱落了想要修复才问的这个问题。迄今还没有***车车主在修复脱落的顶棚上会问热熔胶是否可以用,甚至知道热熔胶这种产品的***车主都非常少。
汽车是热熔胶的重要应用行业之一,汽车内饰顶棚的复合则是热熔胶在汽车行业应用的***场景之一。汽车顶棚通常是由绒布、海绵层、顶棚板几个部分构成,绒布与海绵层之间发粘合就是通过热熔胶完成粘接的。同时,海绵层与顶棚板的粘合也是通过热熔胶。由于车主对车顶棚错误的***方式或者车的时间年限较长导致的海绵层老化,就会引起顶棚布脱落。此时对顶棚的修复比较推荐采用环保自喷胶修复,而不是采用热熔胶。

造成热熔胶订书籍“一翻见底背”主要有两方面的原因:一是热熔胶的质量(这是胶订书籍质量的基础):二是对热熔胶订工艺书背处理质量的管理(这一点至关重要)。上述两个因素是相互关联的。
在热熔胶的选择上,要选择并使用质量好,性能价格比优的热熔胶,这是保证胶订书籍质量,降低用胶成本,汽车内饰顶棚用热熔胶,提高综合经济效益的有效途径。出现“课本一翻见底背”的质量问题,从热熔胶的性能质量来说,就是热熔胶的抗拉强度及硬度低,汽车内饰顶棚用热熔胶厂,且熔融黏度也低造成的。同样的胶层厚度,不同质量的热熔胶差别很大。

从工艺操作的角度看,现有的热熔胶订工艺书页订缝间是不拉开推平的,一旦被拉开推平(看到纸边或胶层),汽车内饰顶棚用热熔胶价格,就会极大地降低书页的黏着力,以致发生散页、掉页。书背铣槽的目的就是为了加大热熔胶对书页的黏结面积,增加其抗拉(折)强度,所以,在工艺操作上必须达到铣槽的质量要求。书背铣槽深度(根据纸张情况而定)应达到1-1.5毫米,槽的开口角度为60°∧型槽(角度小时要修磨)。圆盘胶订机(直线机)因设计的先天不足(无刀托板铣削)及制造精度误差等原因,刀的调整有难度,因而槽的深度可能只能达到1.2毫米左右,汽车内饰顶棚用热熔胶多少钱,需要操作者精心调节,保持铣槽的深度一致,这是保证胶订质量的重要环节。

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