





(1)先将要焊的部位清洗干净,然后用湿泥巴将拉痕四周围住。
(2)选用直径2.5mm的焊条,将电焊机电流调至120A,采取直线运条法平稳施焊。
(3)全部焊完之后,将泥巴与熔渣清除干净,用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。
(4)车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模(活塞杆外径125mm),沿轴线锯开,一个为粗模,另一个为精模。
(5)在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油,接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次,然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉,邢台精密导轴,***后留0.04-0.07mm的加工余量。
(6)再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。
活塞杆对于各种零件的挑选以及生产的工艺都是有着严格的规定的。
◆、结构比较简单,精密导轴厂,但长径比很大,属于细长轴类零件,刚性较差,为了保证加工精度,在车削时要粗车、精车分开,而且粗、精车一律使用跟刀架,以减少加工时工件的变形,在加工两端螺纹时要使用中心架。
◆、在正常使用中,承受交变载荷作用,φ50mm×770mm处有密封装置往复摩擦其表面,所以该处要求硬度高又耐磨。
活塞杆采用38CrMoALA材料,φ50mm×770mm部分经过调质处理和表面渗氮后,芯部硬度为28~32HRC,表面渗氮层深度0.2~0.3mm,表面硬度为62~65HRC。这样使活塞杆既有一定的韧性,又具有较好的耐磨性。
◆、在磨削φ50mm×770mm外圆和1:20锥度时,两道工序必须分开进行。在磨削1:20锥度时,精密导轴厂家,要先磨削试件,检查试件合格后才能正式磨削工件。
◆、在选择***基准时,为了保证零件同轴度公差及各部分的相互位置精度,所有的加工工序均采用两中心孔***,符合基准统一原则。
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活塞杆广泛应用于工程机械、石油装备等领域,供应精密导轴供应商,是影响机械装备性能的关键零部件,而活塞杆表面处理技术又是影响活塞杆性能的关键技能。一直以来,这个领域的***技术都被德国公司垄断。
作为制造大国,我国活塞杆表面处理市场需求广阔。但长期以来,我国的活塞杆表面处理技术以传统的电镀铬工艺为主。电镀铬技术在生产和使用过程中污染严重,至今没有好的解决办法。欧美一些发达***已经开始采用***而环保的工艺替代电镀铬。
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