活塞杆检测硬度：硬度计测量通常分为有损测量和无损测量两种,无损测量是损伤少，无法做到完全不损伤。相对活塞中间那个轴，这种伤是致命的，所以只有通过***性测量方法。
活塞杆海关编码：84129090.00 油缸活塞杆，84129090.90 油缸活塞杆
84129090.90 油缸活塞杆，84314990 水平油缸活塞杆
84314990 变幅油缸活塞杆，84799090 油缸活塞杆
很多挖掘机用户都遇到过油缸杆变色的问题，以为是油缸质量有问题。其实很多情况下，油缸杆变色状况与其质量状况无关，今天将为大家讲解油缸变色的原因及其处理方法。
油缸杆变为黑色、蓝色或紫色的现象，不是油缸杆本身变色，而是油缸杆表面覆了一层带颜色的膜，因此并不是油缸本身的问题。一般情况下，油缸杆会先变成蓝色，之后颜色加深，变为紫色，乃至后成为黑色。
高精密活塞杆在正常应用中，经受交变荷载作用，φ50mm×770mm上有密封性设备往复式磨擦其表层，因而该点要求强度高又耐磨损。高精密活塞杆选用37CrMoALA材料，φ50mm×770mm部分通过热处理和表层高频淬火后，芯部强度为29~31HRC，表层高频淬火层深度0.2~0.3mm，表层强度为63~65HRC。这样使活塞杆既有韧性，又具有较好的耐磨性。
高精密活塞杆构造非常简单，但长径比非常大，归属于长细轴类零件，刚度较弱，为了更好地确保加工精度，在铣削时要粗车、精车分离，并且粗、精车一概使用跟刀架，以降低生产加工时产品工件的形变，在生产加工两边螺纹时要使用架子。
在选择***标准时，为了更好地让零部件同心度尺寸公差及各部分的互相位置精密度，全部的加工工艺均选用两中心孔***，满足标准统一原则。切削高精密活塞杆外圆表层时，产品工件易产生让刀、弹性变形，影响活塞杆的精密度。
