




数控立车精度故障原因及解决方案
批量生产中,偶尔出现工件超差
故障原因:必须认真检查工装夹具,且考虑到操作者的操作方法,及装夹的可靠性,由于装夹引起的尺寸变化,必须改善工装使工人尽量避免人为疏忽作出误判现象;数控系统可能受到外界电源的波动或受到干扰后自动产生干扰脉冲,传给驱动致使驱动接受多余的脉冲驱动电机夺走或少走现象,
解决方案:了解掌握其规律,尽量采用一些抗干扰的措施,如:强电场干扰的强电电缆与弱电信号的信号线隔离,加入抗干扰的吸收电容和采用屏蔽线隔离,另外,检查地线是否连接牢固,日本大型立式车床,接地触点***近,采取一切抗干扰措施避免系统受干扰。
数控车床车刀的装夹
1) 车刀刀杆伸出刀架不宜太长,一般长度不应超出刀杆高度的1.5倍(车孔、槽等除外)
2) 车刀刀杆中心线应与走刀方向垂直或平行。
3) 刀尖高度的调整:
a、车端面、车圆锥面、车螺纹、车成形面及切断实心工件时,刀尖一般应与工件轴线等高。
b、 粗车外圆、精车孔、刀尖一般应比工件轴线稍高。
c、车细长轴、粗车孔、切断空心工件时,日本om立式车床,刀尖一般应比工件轴线稍低。
4) 螺纹车刀刀尖角的平分线应与工件轴线垂直。
5) 装夹车刀时,刀杆下面的垫片要少而平,压紧车刀的螺钉要旋紧。
日本立式车床误差补偿基本方法:
车削加工误差的研究是现代机械制造中z重要的组成部分和发展方向,并成为提高国际竞争能力的关键技术,日本立式车床,误差的产生是多方面的,对热误差的分析与研究有利于提高车削精度和技术要求。
误差补偿技术能满足工厂实际生产要求的高精度、低成本,日本立式车床供应,热误差补偿技术可以修正主轴(或工件)与切削刀具之间的热漂误差,提高机床加工精度,降低废品、增加生产效率和经济效益。
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