一但出现突发性的噪音，关键的是不能让数控立车系统的压力上升，因为泵壳内的零件碎裂的金属渣块会伴随压力油进入系统中。泵出现突发性的噪音是可怕，它不只是泵的损坏，碎裂的金属渣块一但进入数控立车系统中，是无法清除的，对数控立车系统造成的终身危害。
数控差减壳立车归于大型机械设备，用于加工径向尺度大而轴向尺度相对较小，形状杂乱的大型和重型工件。如各种盘，轮和套类工件的圆柱面，端面，圆锥面，圆柱孔，圆锥孔等。亦可凭借附加设备进行车螺纹，车球面，仿形，铣削和磨削等加工。
与卧式车床比较，工件在卧式车床的夹装修里面上的夹装。而立式车床主轴轴线为笔直布局，作业台台面处于水平平面内，因而工件的夹装与找正比较便利。这种布局减轻了主轴及轴承的荷载，因而立式车床可以较长时间的坚持作业精度。
数控差减壳立车工件外表粗糙度大，原因：机床振荡；刀具视点不恰当；断续切削或不均匀切削；主轴空隙过大刚性缺乏；刀架移动存在匍匐。
齿轮数控立车的发展趋势
齿轮数控立车的发展趋势 “小型数控立车功用部件共性技能研制”项目，是由南京理工大学机械学院冯虎田科研团队牵头承当的***科技严重专项，现已顺畅经过***组的项目检验。
“初次在国内职业中提出翻滚功用部件A A加快失效时刻模型、实验及点评办法，处理了病功用可靠性实验点评、翻滚功用部件实验时刻过长等技能难题。”
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，它是一种大型的机械设备，主要是用来加工大型和重型工件，而且是径向尺寸比较大，但轴向尺寸相对比较小的工件，比如各种盘、轮以及套类工件中的端面、圆柱面等。此外，它如果与一些附加装置配合使用的话，那么可以进行车螺纹、车球面、仿形以及铣削、磨削等的加工。
