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机油的粘度过高，会怎样？
（1）发动机低温启动困难
发动机润滑油粘度过大，流动缓慢，油压虽高，但润滑油通过量不多，特别是在低温启动时，机油不能及时补充到摩擦表面，此时容易出现暂时的干摩擦或半流体摩擦而加剧机件的磨损。
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（2）发动机的有效功率降低
由于润滑油粘度大，机件摩擦在表面间的摩擦阻力增大。汽车发动机内摩擦机件的摩擦面积很大，约1㎡，在这些面上盖满一层润滑油，当机件运动速度很快时，即使油的粘度稍有增加，摩擦功率的损失增大很多，为克服增大的摩擦力，要多消耗燃料。另一方面，机油粘度大，曲轴高速度旋转时的搅油阻力也会增大，这样发动机内部的损失功率增多，润滑油招商，也就降低了发动机的有效功率。
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4、观察流出的机油状态，如果有臭味、十分粘稠或有分层现象，应当缩短换油周期，如果有强烈的燃油气味，说明发动机燃烧室密封不好，建议进行维修；
5、关闭放油口螺栓，润滑油，更换发动机机滤；
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6、擦净发动机顶部的注油口周围尘土，打开注油口，加注新鲜机油至机油油尺上限，关闭注油口，润滑油生产厂，启动发动机，怠速几分钟，停车；
7、检查油尺，适当补充机油至规定值处，关闭注油口，润滑油，结束换油。
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“躲不掉，逃不脱”的润滑油电商时代；近年来，随着互联网国际化的蔓延，世界商业模式发生了巨变。中国加入世界贸易***（WTO）后，我国电子商务的发展正以超乎想象的速度汹涌而来，在一些领域对传统行业模式正产生巨大的威胁甚至颠覆，各行业都惊异地关注着这场巨变，思考未来的出路。
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电商走进润滑油行业大势所趋 那么，润滑油产业是否就可以躲过电子商务的滚滚热潮呢？这是不可能的。目前，润滑油产业来自电商的冲击相对较小，尚未形成主流。随着电子信息手段的不断升级，随着服务内涵的不断升级，面向整个汽车后服务市场的电子商务模式迟早会走到我们身边的。电商的日益成熟和快捷方便为润滑油企业提供了广阔的发展空间。所谓“得用户者，得市场”，互联网海量的用户资源为企业开展电子商务进而抢占市场打下了坚实的基础。润滑油行业属于传统行业，试水电子商务，是机遇也是挑战。因此，润滑油企业中谁能***找到电商突破口，谁就可能逆袭成功，取得通向下一座高峰的通行证！
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