无刷电机控制器- 合肥凯利科技公司-南京电机控制器

电动车控制器从结构上分两种，我们把它称为分离式和整体式。

1、分离式：所谓分离，直流电机控制器，是指控制器主体和显示部分分离。后者安装在车把上，控制器主体则隐藏在车体***或电动箱内，不露在外面。这种方式使控制器与电源、电机间连线距离缩短，车体外观显得简洁。

2、一体式：控制部分与显示部分合为一体，装在一个精致的专用塑料盒子里。盒子安装在车把的正中，盒子的面板上开有数量不等的小孔，有刷电机控制器，孔径4-5mm，外敷透明防水膜。孔内相应位置设有发光二极管以指示车速、电源和电池剩余电量。

电机控制器是通主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路。在电动车辆中，电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令，将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能，来控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态，或者将帮助电动车辆刹车，并将部分刹车能量存储到动力电池中。电机控制器

　电机控制器，作为电动汽车的核心部件之一，是汽车动力性能的决定性因素。它从整车控制器获得整车的需求，从动力电池包获得电能，经过自身逆变器的调制，获得控制电机需要的电流和电压，提供给电动机，使得电机的转速和转矩满足整车的要求。电机控制器

电机控制器作为整个制动系统的控制中心，它由逆变器和控制器两部分组成。逆变器接收电池输送过来的直流电电能，逆变成三相交流电给汽车电机提供电源。控制器接受电机转速等信号反馈到仪表，当发生制动或者加速行为时，控制器控制变频器频率的升降，从而达到加速或者减速的目的。

电动车作为时下流行而且常见的交通工具，深受人们的喜爱，无刷电机控制器，特别是当下人们的环保意识越来越强，节能减排的趋势下，电动车的使用量也越来越大，在这样的用量环境下，自然而然，被称为电动车的“大脑”的电动车电机控制器也越来越得到人们的关注，南京电机控制器，那么在日常生活中，电动车控制器坏了有哪些症状呢？

一种情况便是，电动车骑行噪音大带负荷速度变慢，车子停稳后车子不能零启动，待电机转起来才能运转正常。一般这种问题出现，有可能是电机控制器内部的线路出现了问题或者霍尔损坏导致了电机缺相，遇到这种情况下一步便是检查电机控制器线路是否损坏或者接触不良，再检查下霍尔是否正常，如果都排出了，那么就很有可能是控制器内部元件出了问题，需要及时更换。