进口柴油交易的柴油参数与测定-----着火性（十六烷值）
着火性（十六烷值）：
高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气，并立即自动着火燃烧，因此要求燃料易于自燃。从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。燃料的自燃点（在空气存在下能自动着火的温度）低，则滞燃期短，即着火性能好。
高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气，并立即自动着火燃烧，因此要求燃料易于自燃。从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。燃料的自燃点（在空气存在下能自动着火的温度）低，则滞燃期短，即着火性能好。一般以十六烷值作为评价柴油自燃性的指标。
怎么鉴别广东国五柴油的质量好坏？有哪些方法？
判断广东柴油质量好坏不能单一依靠颜色判断，国内生产有严格、统一的工艺要求和十多项质量标准，应综合考虑。正常的氧化速率对油品燃烧质量并没有更大的影响，但反映了炼化企业精制工艺水平。
闻味道：合格的柴油，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。看密度：常温下，柴油的比重为0.85左右，若密度太高。则说明该柴油干点过高，发动机在正常工作过程中容烧不完、冒黑烟、积碳；若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测，或在使用过程中发现上述现象时，可以初步判别该柴油质量有问题。
为什么要将柴油分为通俗柴油和车用柴油制止卖
依据汽车工业开展的趋向以及国度环保减排总体请求，机动车将依照污染分担率承当减排义务。为了2020年可以到达国度承诺的低碳减排目的，国度请求分年限在国内强迫推行低排放的汽柴油规范，同时，星散我国柴油的多用处需求，从而将柴油分为“车用柴油”和“通俗柴油”两类。
车用柴油与通俗柴油实行分类卖时间上何规则
遵照国度请求，《通俗柴油》和《车用柴油》新规范均从2011年7月1日起开端施行。我公司已做好车用柴油卖的预备工作，适时将推出车用柴油卖种类。
