松土器的特点
松土器具有破碎、 翻松功能的可换工作装置。分为挖掘机用松土器和推土机用松土器，挖掘机松土器也叫斗钩，推土机用松土器也叫尾钩，一般是单齿，也有二齿或三齿，挖掘切入力强。一个整体铸造的松土齿，上部有耳孔，分别与斗杆和铲斗缸相铰接，齿尖前端有硬合金堆焊的齿帽，当液压缸的活塞杆伸出时，推动齿尖强制插入并翻动土壤。用于开挖有裂纹的岩石，破碎冻土，也用来挖开沥青路面。适用于硬土、次坚石、风化石的粉碎、分裂，以便于用挖斗进行挖掘及装载作业。 松土器属结构件类产品，由主板、挂耳板、背板、斗耳板、斗耳套、斗齿、齿座、护板等零配件组成。
松土器的两大特点：
1.挖掘机松土器一般为单个齿，也有二个齿或是三个齿的，挖掘切入能力强，可以方便的对需要松动的地段进行施工。
2.挖掘机松土器前端采用高耐磨材料做成圆形防护板分离装置，可以方便的分离土石，减少切入阻力。可方便拆装更换，同时也有效的保护了松土器主体，延长了主体的寿命。
挖掘机松土器适用场合：适用于硬土、次坚石、风化石的粉碎，方便挖斗挖掘。松土器工作无力是什么原因？
推土机工作装置液压系统压力低，往往是液压泵或系统主安全阀严重磨损造成的，但是在维修过程中经常容易忽略其他因素也会造成系统压力低。
按照先易后难的原则，依次拆检了工作泵，主安全阀，松土器换向操纵阀。拆检过程中，未发现工作泵有异常磨损现象，但是发现主安全阀，松土器过载阀及松土器换向操纵阀的阀座和阀芯有轻微磨损现象。
为了尽快地找出故障原因，将另一台工作正常的T220推土机的工作泵，主安全阀，松土器过载阀和松土器换向操纵阀换到此机上试机，但还排除不了故障。由此看来，故障不是因工作泵，主安全阀，松土器过载阀和松土器换向操纵阀有故障所致。排查过上述泵和阀后，只剩下铲刀倾斜回路中的单向流量阀未查过，虽然它与松土器的操作无直接的联系，但因它可以将一部分油泄至油箱，因而怀疑是它的原因。将此单向流量阀拆掉，换上相应工作正常的单向流量阀后试机，工作***了正常，工作装置液压系统的压力达到14MPa，故障现象消失。由此断定此单向流量阀有问题，可是拆检该阀时并未发现有异常现象。
再将有问题的那只单向流量阀装至机上，试机表明机器工作正常，工作装置液压系统的压力同样达到了14MPa，故障现象也未产生。这到底是怎么回事呢？
仔细分析后认为，推土机在工作过程中，由于工作的需要，希望铲刀倾斜的速度低于铲刀提升和松土器动作的速度；由于是同一个液压泵供油，为了使其动作速度降下来，就在其液压回路中加装了一个组合阀——单向流量阀，其中流量阀的作用是减少至倾斜缸的流量和降低油液压力，而单向阀是防止倾斜缸在换向时产生“点头”现象。通过上述分析可以发现，如果节流孔被堵住（从它的实际结构来看，这是很容易发生的），压力油进入不了阀芯右腔，仅靠弹簧力的作用是无法与阀芯左腔的油压相抗衡的，该单向流量阀将长期处于开启位置，从而降低了整个工作装置液压系统的压力。
松土器存在问题及原因分析
松土器悬挂在推土机或平地机尾部，推土机或平地机可根据施工需要，在行进过程中，将松土器的松土齿下压插入作业面，进行松土作业，耙裂冻土、岩层或坚硬的路面。松土器工作条件恶劣，作业过程中其松土齿和齿套承受巨大的拉力。
1.存在问题
推土机在松土作业过程中，其松土器齿套发生开裂故障，开裂部位在齿套底部后侧，齿套开裂后，维修人员采用焊接方法进行加固，仍然未能遏制裂纹的扩展，***终导致松土器无法使用。
2.原因分析
推土机松土器松土齿与齿套之间具有较大的间隙，造成松土齿齿杆在齿套内出现摆动，松土器松土时，齿杆与齿套分别在区域1 和区域2 接触。松土器处于工作状态时，其底座距离接触区域2 较远，依力矩平衡原理，使区域2 承受的载荷较大，而区域2 仅有5mm的接触面，可视为为线接触，具有明显的应力集中问题。
2 容易产生开裂故障，我们对其应力进行分析。该应力计算方法有2 种，一种是用赫兹接触公式计算，另一种是用有限元软件模拟分析。我们观察齿套裂纹较长，说明齿套损坏主要是深层应力，该裂纹形状不适合使用赫兹接触公式计算接触应力，只能使用有限元软件模拟分析。
模拟分析时采用松土器位于入土深度工况，且作业中突然撞击石块，为此选取冲击系数为2，在该工况下模拟分析齿套的应力分布。从分析结果可以看出，齿套接触区域2 附近的局部应力达到1063.7MPa，已超过材料的强度极限，该分析结果与实际开裂位置相符合，说明有限元软件模拟分析基本符合实际工况。
