十多年前，随着各大电瓶叉车厂家竞争开始激烈起来，各个厂家都在想招：怎样才能凸显自己叉车的优势？竞争对手的叉车额定载荷是1.5吨，也就是CPD15，如果我在电瓶上适当加大一点，增加的费用非常有限，但是比竞争对手的载重可就上升了，对那些常年有1.5吨载货需求的客户来说，1.6吨比1.5吨叉车承载能力有宽裕，正合其需求。 总的说来，CPD16电瓶叉车，只是电池加大一点，其他其实没有多少改变，但是却可以赢得一片市场，这就是CPD16电瓶叉车脱颖而出的重要原因。随着时间的推移，基本上所有的叉车厂家都有了CPD16电瓶叉车。 上次，有一个冷冻饲料厂，这个厂是专门为螃蟹提供饲料的，叉车的任务就是把饲料从汽车上卸下来叉到饲料冷冻仓库中，正常在1.5吨以下，给他提供两种选择：1.5吨或1.6吨时，客人选择了1.6吨叉车。 他说，价格增加很少，但是长期来看，对叉车是有益，对防止叉车过载，防止叉车过放电是有较好的保障的。
物料搬运设备市场高速增长的时期已经成为历史，叉车生产企业要面对新常态的严酷现实。在这一背景下，许多企业想到了走出去，希望通过国外市场的增长来分担国内市场的压力。“目前看来，我们的出口产品问题还是不少的。首先，国内品牌出口的产品类型比较相似，互相之间竞争激烈；其次，我们中国制造的叉车多为经济型产品，主要销往的地区也是第三世界***，菏泽叉车，而这些***的购买力往往是有限的。”除此之外，国外用户对中国品牌缺乏了解、当地企业渠道根深蒂固等因素也都是民族品牌在拓展国外市场时遇到的拦路虎。
“但是我们要看到，中国制造迟早是要走向世界的，我们要做的，就是不断完善我们在国外的布局，深耕市场，在产品，特别是核心部件领域，也要不断追赶水平，缩小与国外叉车品牌的差距，这样未来才有希望。”刘总认为，通过对国内外市场的统筹兼顾，以发达市场带动新市场，龙工在未来大有可为。
从市场整体来看，短期内受现有用户的工况和实力所限，内燃叉车还会在很长一段时间内占据主流。在此之后，随着***的提倡，产业的升级，以及产品的进步、用户环保意识的加强，电动叉车所占整体比例会越来越大，用户也会更加看重产品品质而不仅仅是价格。除此之外，随着劳动力成本的提高，代替人力搬运的小型搬运设备销量肯定会继续增长。刘总表示，龙工在内燃和电动叉车两方面都要全力以赴，在未来需求将会不断增长的仓储叉车和搬运车领域，龙工也要尽力弥补与传统产品的差距。相信通过不懈努力，龙工叉车的产品系列将会更加完善。
手动堆高车与电动堆高车之间有何区别之处？堆高车是物流搬运设备中较为重要的一类，不仅在装卸和堆垛货物里有着广泛使用，在搬运过程中也使用非常多。手动堆高车与全电动堆高车虽然两则同属堆高车，但是比较起来两者相差甚远，在各项功能上，临沂叉车专卖龙工***，电动堆高车也比手动堆高车很多。
当然，手动堆高车历经市场多年，还没有被淘汰，必然有他的特殊之处，如今优势——价格！依靠质优价廉的品质，手动堆高车让客户选购陷入左右徘徊的境地，当然功能方面电动堆高车拥有着无法比拟的优势，而手动堆高车价格也是对客户有着及其吸引力！为此，我们对两则在功能和效率两方面进行比较，看根据客户需求您需要那种？
一、手动堆高车是依靠人力液压装置，依靠人力踩压，而电动则配置电机、电瓶、液压站、驱动轮、控制器、传感器等，在配置上都差别很大差别，电动堆高车采用液压提升，而且还可以电动驱动行走、转向，叉车3吨价格表使用操作，安全性也很有保障！
二、手动搬运车升高高度通常是1.6米，需要脚踩液压起升，大概脚踩90下左右，需要时间大概在1分钟多，而电动堆高车起升速度大概在225px/s，升高1.6米使用时间在10秒左右，效率大大提高。
三、手动堆高车采用的是人推行走和移动的，承载货物以后行走速度更慢，而全电动堆高车采用的是电机驱动，行驶速度一般在3km/h—5km/h之间，这个速度在行驶操作过程中还有保留，龙叉车价格大全租赁好处，这样比手动堆高车要快的太多了。
四、面对同样一吨货物，手动堆高车操作搬运需要时间大概在2小时左右，而全电动对车使用的时间大概在25分钟，从这些数据上就明显的可以看出全电动堆高车工作效率确实高出手动堆高车很多！
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