随着企业合作的加深，如今有越来越多的重汽车相继开始匹配潍柴发动机，此次亮相的新款斯太尔则是第1款正式推向市场的相关车型，同时对于目标客户来说，更是众望所归的历史性的事件。 据中国重汽的工作人员介绍，搭载潍柴发动机的斯太尔牵引车主要面向***各地的拉煤用户。新款斯太尔搭载的发动机是潍柴WP10H.400E50。该机型源自潍柴新一代柴油机平台，较大可输出400马力，天津运输车，较大扭矩1900N.M，升扭矩达200N.m/L。
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斯太尔动力方面
在过去的某个时间段里，重汽自家的D系列发动机成为了斯太尔系列卡车主要的动力来源，天津运输车售价，这辆车的型号是D7B 380。
顾名思义，该车搭载的是重汽D10.38系列发动机，满足国五排放，天津运输车销售，排量为9.72升，大马力为380马力，大扭矩1560N.m，大扭矩的转速区间在1200N.m到1500N.m之间，发动机的额定转速达到2000rpm。
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新斯太尔牵引车标配HW12档手动变速箱。在技术方面通过强制润滑 飞溅润滑的方式提高变速箱的工作稳定性，技术成熟，换挡非常轻松。
新斯太尔底盘采用曼技术车架，在纵梁前段采用加强型整体前悬支架及横梁，车架前部刚度大幅提高，天津运输车报价，提高了发动机和驾驶室悬置的可靠性。采用大跨度横梁连接板加局部加强结构，应力分布更加均匀。在确保整车承载潜力的基础上，大量轻量化的技术应用使得整车自重大幅降低，降幅为200- 550kg。
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