在华怡然国标柴油厂家看来为什么要检测柴油十六烷值？
烃类的异构程度越高，环数越多，其十六烷值越低;环烷烃和芳香烃随带侧链长度的增加，其十六烷值随之增加，而随侧链分支的增多，十六烷值随之减少。为使柴油发动机的工作平衡，通常使用含烷烃较多的、十六烷值高的直馏柴油。
十六烷值=100Ψ正十六烷 15Ψ七壬烷。我国石油产品标准中规定车用柴油(GB19147-2009)的十六烷值不低于45。在没有条件直接测定燃料的十六烷值的情况下，可用下列经验公式从柴油的理化性质来关联其燃烧性能。
在华怡然国标柴油厂家看来为什么要检测柴油十六烷值？
华怡然国标柴油厂家表示柴油是平时常用到的油品之一，随着车辆的增多，柴油的需求量也越来越大。十六烷值是柴油检测中的核心，是一项非常重要的指标，衡量柴油在压燃式发动机中发火性能，十六烷值过高，局部燃烧不完全，冒黑烟。十六烷值低，则燃料发火困难，滞燃期长，发动机工作状态粗暴。
柴油检测的十六烷值与其化学组成及馏分组成有关。在碳原子数相同的各种柴油组分烃类中，正构烷烃的十六烷值高，稠环芳烃的十六烷值低，烯烃、环烷烃介于烷烃与芳烃之间。
柴油的规格及用途
柴油按凝点可分为10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#等7个牌号，气温低，应选用凝点较低的柴油，反之，则应选用凝点较高的柴油。
0#柴油适合于风险率为10%的低气温在4度以上的地区使用，透露表现其凝点不高于0℃。
-10#柴油适合于风险率为10%的低气温在-5度以上的地区使用，透露表现其凝点不高于-10℃。
