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润滑油在设备使用中,车用润滑油,需要有一定的压力,这样才能保证润滑油到达所有需要润滑的部位,这样才能保证设备有良好的润滑。但压力不是越大越好的,压力大,对设备、管线的要求就比较高,所有设备、部件都需要承受较大的压力,设备的制造成本、备件的成本都会提高,润滑油,另一方面安全性能就会下降。因此,润滑系统的压力要统合多种因素来考虑,要有比较适合的压力。
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所以说,不要以为机油压力高对车辆的保护效果就越好!
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另外,汽车使用过程中经受不同的路况、气候、负荷及个人驾驶技术等情况都会对汽车各部件造成不同程度的磨损。因此必须依据科学的***方法和技术规范定期或定里程地对车辆进行***,才能使汽车各部件始终工作良好,达到延长各部件使用寿命的目的。
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尽管汽车是没有生命的,但却是有寿命的,养护的好,其寿命就会延长而且健康。一般注意科学***的汽车大修时间可能延长到60至100万公里,而不注意***的车可能在10万公里甚至更短的时间内就必须大修。
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许多车友有这样一种观念:汽车只要定期换机油(特别是优质机油)、换三滤,不加任何抗磨等养护产品,同样可以延长发动机的使用寿命,甚至认为这是发动机好的***方法。他们的理由是:发动机油中都含有添加剂成分。其实这种观念是错误的。
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汽车养护行业的成长历程几乎和汽车的发展同步,润滑油加盟,并随着本世纪五十年代汽车工业的成熟而逐渐兴起,发展到今天已成为一个庞大的行业。在美国70%以上的汽车维护企业都是应用汽车养护品的快速养护店,提供养护方面广泛的服务,润滑油招商,只有在特殊的情况下才到企业的修理厂去。
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过去的50年中,由于汽车养护用品的使用使汽车性能得到极大的提高,并使消费者受益非浅,但是在我国汽车养护品的引进、开发和使用只是近几年的事情,加之市场一涌而上,鱼目混珠,造成消费者一时不知所措也是情理之中的事情。如今,汽车消费者的养护意识已有了大的提高,全偭、客观、科学地认识汽车养护势在必行。
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