





活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大多应用在油缸、气缸的运动执行部件当中。相对于其他的运动部件而言,活塞杆是一种运动频繁而且技术要求很高的运动部件。 活塞杆的加工首先是采用滚压加工,因为在表面层会留有表面残余压应力,它是有助于表面微小裂纹的封闭,能够阻碍侵蚀作用的扩展,从而提高表面抗腐蚀能力,延缓疲劳裂纹的产生和扩大,也能够提高活塞杆的疲劳强度。然后,通过滚压使表面形成一层冷作硬化层,以减少接触面的弹性和塑性变性,福安精密活塞杆,从而提高油缸杆表面的耐磨性,供应精密活塞杆生产厂家,避免了磨削引起的灼伤。另外,滚压后,它的粗糙度会减小,有利于提高它的配合性质,降低活塞运动时对密封件或者密封圈所造成的磨损,提高油缸整体结构的使用寿命。
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轴类磨损是轴使用过程中***为常见的设备问题。轴类出现磨损的原因有很多,但是***主要的原因就是用来制造轴的金属特性决定的,金属虽然硬度高,但是退让性差(变形后无法复原),抗冲击性能较差,因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等,大部分的轴类磨损不易察觉,只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时,才会引起人们的察觉,但是到人们发觉时,大部分轴都已磨损,供应精密活塞杆,从而造成机器停机。
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在活塞杆断口上选区截取未受到撞击***的断口试样,超声波清洗干净,用扫描电镜分析断口表面微观形貌,用能谱仪检测表面化学成分。
活塞杆断口在高倍下微观形貌特征为疲劳辉纹,属于典型疲劳断裂机理。这说明活塞杆在2个月的使用过程中,供应精密活塞杆厂,螺纹根部萌生微裂纹逐渐扩展,***终造成疲劳断裂。表1断口表面成分检测结果表明,断口表面无腐蚀产物,说明活塞杆断裂与腐蚀无关。
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