自粘式玻纤土工格栅
自粘玻纤土工格栅：是普通玻纤土工格栅的升级产品，有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理，使格栅和沥青路面紧密结合成一体。施工更简单，不再需要钉子+垫片经行固定。
自粘玻纤土工格栅特点：
1：高抗拉强度玻璃纤维强度/重量比要比钢大，其弹性模量与沥青混凝土弹性模量比高达20：1，为防止反射裂缝提供了足够的强度。
2：低延伸率
玻纤土工格栅是玻璃纤维为原料，具有很高的弹性模量和抗变形能力断裂延伸率小于4%。
3；热稳定
玻璃纤维的熔化点在1000℃以上，这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受过量热的稳定性。
4：与沥青混合料的相容性
玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的相容性，从而确保玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固地结合在一起。
5：无长期蠕变
作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，并保证产品能够长期保持性能。
6：自粘式玻纤格栅含有20%的自粘感压胶，能充分增加玻纤格栅与路面沥青层的结合力。
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玻璃纤维钢塑土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上，已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过***的经编工艺制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有 经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。
玻纤格栅是选用优质增强型无碱玻纤纱，利用伊犁州双向土工格栅厂家国外***经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，改善其力学性能，使其具有良好的抗拉强 度，抗撕裂强度和耐蠕变性能，并经过优质改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，***突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，从 而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。
玻璃纤维钢塑土工格栅产品特点：
产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道 桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命，高抗 拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学稳定性好，热稳定性好，***开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓减少反射裂缝。
土工格栅网孔尺寸：塑料土工格栅网孔为4cm左右，玻纤土工格栅为2.54cm和1.27cm比较常用，钢塑土工格栅为12.5cm左右，也可以根据要求生产 。
土工格栅宽度：塑料土工格栅有4m 5m 6m，玻纤土工格栅***宽做到6m，公司可以根据要求生产 。
土工格栅长度：塑料土工格栅和玻纤土工格栅等长度为50米或者100米，可以根据要求生产 。
土工格栅抗拉强度：10KN 20KN 25KN 30KN 到 300KN都可以做，不同的材质抗拉强度有所不同。。
土工格栅包装：普通包装，不回收。也可以根据您的需求进行包装，。
土工格栅标准：***GB/T17689-2008标准，***，您要的每一种型号，我们保证满足***要求。
铺设钢塑土工格栅要注意细节问题
钢塑土工格伊犁州双向土工格栅厂家栅表现在宏观上，加筋效果不明显，墙面水平变形较大。所以，无论在任何位置加筋，钢塑土工格栅都有一个***小长度，只有加筋长度超过此***小长度，才能有效 地发挥钢塑钢塑土工格栅的加筋作用，即拉筋只需要一定的长度来抵抗土体的滑动***。在墙高一定的情况下，对于加筋长度存在某一极限值，即加筋长度超过一定值后 会有加筋富裕，富裕加筋并没有发挥太大的作用。因此通过增加拉筋的长度 来改善墙商板的侧向变形并不总是可行的。当大于0.7以后，钢塑土工格栅墙面的水平变形变化很小。而当等于0.5时，墙面的水平变形会突然增大。
因此，建议拉筋长度以L/H=0. 5-0.7为宜。施工用的玻纤钢塑土工格栅靠近公路堤坝的位置，应该向反方向拆卸，2.5米的距离一般是有利于钢塑土工格栅的稳定性能有加固作用的，随后在铺设的 格栅线路上平行摊铺开厚约60 公分的，颗粒的直径为3 ～ 6 公分的沙粒砾石作为铺垫。在进行稍微的平整后，再使用较为轻型的压路机设备在上面进行震动碾压4到6次，随后就可以在沙粒土石层上铺垫施工用的土工布了， ***后一道工序是在开始的端部进行分层化处理用土石填平在用小型压路机碾压几遍就可以了。