山东中航泰达复合材料股份有限公司----热压罐成型工艺
***有代表性的是空客公司的A380客机和后续的A350飞机以及波音公司的B787飞机。A380上复合材料用量约30t。B787复合材料用量达到50%。
模具材料的选择
用作复合材料成型模具的材料主要有普通钢、INVAR钢、复合材料（双马和环氧树脂）、铝等。通常根据材料的性能（主要是高温下的热膨胀系数）、成本、周期及使用次数来选择，
山东中航泰达复合材料股份有限公司------热压罐
模压成型的控制因素 模压成型的控制因素，俗称“三要素”，即温度、压力和时间 1） 温度：这一工艺参数确定了模具向模腔内物料的传热条件，热压罐，对 物料的熔融、流动和固化进程有决定性的影响。 2） 压力：使模具紧密闭合并使物料增密，热压罐价格，以及促使熔料流动和平 衡模腔内低分子物挥发所产生的压力。 3） 时间：也称压缩模塑保温保压时间，保证模腔形状有足够的时 间完成固化。 
山东中航泰达复合材料股份有限公司----热压罐
热压罐系统是根据复合材料成型工艺条件设计的。通常由如下分系统组成:压力容器;加热及气体循环系统;气体加压系统;真空系统。控制系统;冷却系统和装卸系统组成。
成型模具热压罐成型模具要求模具材料在制品成型沮度和压力下能保持适当性能，同时还要考虑到棋具成本、寿命、梢度、强度、质***、机械加工性、热胀系数、尺寸德定性、表面处理及导热系数等。模具的制造可选择铝、钢、镍合金、电沉积镶和碳/环氧复合材料等。
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