





针对各种情况,建议应把以下措施综合起来采用:
a )将金属波纹管设计成旋转型结构,旋转的波纹管机械密封有自清洗的离心作用,这可以减少波纹管外围沉积和内侧结焦。
b )对摩擦副组对材料,建议使用 “ 硬对硬 ” 结构,一般采用碳化钨对碳化钨(其中选 YG6-YG6 )和碳化钨对碳化硅。
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安装
(一).装配前检查事项:
1. 必须查阅被安装的机械密封是否适用你的使用工况范围。当输送介质温度偏高 , 过低或含有杂质颗粒 ,容易着燃 , 容易发生爆 , ***时 , 必须采取相应的阻封 , 冲洗 ,管道橡胶密封圈规格, 冷却 ,管道橡胶密封圈厂家, 过滤等措施。
2. 检查有关的***标记 , 检查安装及连接尺寸 , 检查轴和腔体上重要的轴向 , 径向尺寸公差的精准性。 ( 轴或轴套的光洁度不大于 1.6 微米,轴或轴套公差 h7, 密封腔端面对泵轴的跳动每 3cm 孔径不大于 0.015mm 。轴的径向跳动应不大于 0.1mm , 轴向窜动量应不大于 0.15mm ,管道橡胶密封圈,"O" 形圈通过轴套的端角部位应有光滑过度倒角 , 轴肩倒角为 3 × 10 ° , 端盖倒角为 : 2~2.5 × 20 ° ) 。
3. 应仔细阅读机械密封装配图 ( 标准系列产品可参阅产品样本 ), 保证机械密封安装尺寸及允差。

4:工作介质:
除了严格按照生产厂家的推荐意见选取工作介质外,保持工作介质的清洁至关重要。油液的老化或污染不仅会使系统中的元件发生故障,加快油封的老化和磨损,而且其中的赃物可能划伤或嵌入密封,使密封失效。因此,因此必须定期的检查油封品质及其清洁度,并按设备的维护规范更换滤油器或油液。在油缸里油液中残留空气径高压缩会产生高温使油封烧坏,甚至碳化。为避免这种情况发生,在液压系统运行初始时,应进行排气处理。液压油缸也应在低压慢速运行数分钟,确认已排完油液中残留空气,方可正常工作。

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