半敞开式飞机-湖北航特公司-半敞开式飞机公司

A2C超轻型飞机

湖北航特航空飞行器有限公司是湖北航特装备制造股份有限公司下属的全资子公司，是一家以航空器研发、生产及销售；大型游乐设备研发、生产、销售及运营；退役飞机销售及改装；军民用航空特种装备研发生产为主的高新技术企业。

A2C飞机是中国特种飞行器研究所研制的多用途水陆两用超轻型水上飞机。该机采用双座、推进式单发、上单翼、单垂尾、双浮筒的常规总体布局，结构设计采用国际上***的破损-安全准则，具有优良的抗坠毁性能，半敞开式飞机价格，同时气动力设计又使其具有很好的无动力滑翔性能，半敞开式飞机公司，使其具有其它超轻型飞机无l可l比l拟的可靠的安全性能。该机装有一台奥地利ROTAX912四冲程航空发动机，具有性能稳定、马力大、载重量大的特点。该机具有良好的飞行品质和水上起降性能。

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飞机抬头速率

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。

飞机抬头速率：试飞时试飞员在V R迅速使用***l大实际可行抬头率(一般5°/秒)，必须使得Vlof ≥V R。有的公司限制抬头速率QAR的软、硬警告标准是≥3.5°/秒、≥4°/ 秒。经常遇到飞行员问到飞机抬前轮速度正常、离地仰角也是正常为啥还会有抬头速率大的软警告？因为抬头速率记录是抬头期间的***l大抬头速率而非平均速率，这个情况值得制定标准的人研究。同样道理：用小于3°/秒抬头速率不会擦尾但会触发某些机型的离地仰角软警告标准限值，这也需要标准制定者修改完善机型QAR标准。

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A2C农用型飞机

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。

农用型：

A2C农用型飞机可用于原植草的种籽播撒，半敞开式飞机，林区、草原农作物灭虫和灭鼠、灭蝗，棉花、水稻、芦苇、甘蔗的灭虫和施肥等飞行作业，累计作业面积达到了两百余万亩，填补了我国系列轻型农用飞机领域的空白，取得了良好的经济效益和社会效益。

A2C农用型飞机每架次载药量150kgl（水上型）/200kg（陆上型），喷洒面积根据作业对象不同可达500-1200亩，平均每天作业1万余亩，作业时飞机在作物梢部1-5米，半敞开式飞机厂家，喷幅为30米，农l药雾滴在20-100微米之间，可根据虫情调节雾滴大小，灭虫效果十分明显。该机机动灵活，可根据用户要求对严重的作物区作***喷洒，尤其对零星分布的作业点可以保证作业覆盖率100%，有大飞机的优越性。

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