船用柴油批发商告诉你柴油的标准
船用柴油粘度是燃油运动性的标准。粘度越小运动性越好，粘渡过大的柴油雾化功用就不会好，主张机拍气冒黑烟费用，耗油量增长都是运用这种柴油的作用。但是粘度太小，也会给作业带来不好的影响，柴油机高压油泵的柱塞、喷油器的光滑是靠柴油来光滑的，假定粘度太小，会增长这些细密部件之间的磨损，所以船用柴油的粘度也必需适合。
船用柴油的清洗程度用灰份、水份和机械杂质方针来标明，柴油中假定混有水份较多，在冰冷的冬天会因为水结成冰而使供油体系壅塞，在往常，水的存在还会使硫化物的腐蚀作用加剧，当船用柴油中水分多到肯定水往常，柴油主张机还会呈现拍气冒白烟的征象。船用柴油中混有机械杂质对主张机危害很大，会构成过滤器的滤网、滤芯壅塞招致供油不畅而影响动力。此外，还将加剧细密零件的磨损，惹起耗油量的增长。
柴油发动机对轻柴油的要求
由于柴油机与其他油品机的工作过程有本质的区别，因此对燃料的质量要求也与其他油品有所不同。柴油发动机对轻柴油的要求是：
1、良好的燃烧性；2、良好的低温流动性；3、适当的蒸发性；4、良好的安定性；5、合适的粘度；6、良好的抗腐蚀性。
表征轻柴油内在质量的主要检验项目有：十六烷值、氧化安定性、硫含量、色度、酸度、灰分、铜片腐蚀、凝点、冷滤点、闪点、馏程、润滑性等。
柴油是应用于压燃式发动机（即柴油发动机）的专用燃料。柴油的外观为水白色、浅***或棕褐色的液体。柴油又分为普通柴油与车用柴油二种。普通柴油适用于拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机和GB19756中规定的三轮汽车和低速货车，车用柴油适用于除上述发动机之外的压燃式发动机。一般加油站所销售的柴油有车用柴油或普通柴油。普通柴油产品目前执行的标准为GB
252-2011《普通柴油》标准，该标准中柴油的牌号分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号，车用柴油产品目前执行的标准为GB
19147-2009《车用柴油》标准，该标准中柴油的牌号分为5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号。柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点。
其他油品和柴油的区别----蕴含能量，华怡然柴油批发小编来告诉您？
其他油品比较轻，成分是较小的分子，烃基化合物的分子中含有的碳原子大约在8-10个，柴油则为12-15个，燃烧时，碳越多，燃烧充分的情况下，释放的能量就越大，所以同体积的其他油品和柴油相比，柴油是能提供更高能量的，在热效率相近的情况下，柴油发动机更节油就是必然的了。
这也就是越大型的车辆越倾向使用柴油的缘故（大部分坦克使用柴油发动机，也有少量坦克使用其他油品燃气轮机，性能更好，但燃料消耗大，还需要加强防护，因为其他油品太容易被点燃）。
