对焊弯头在受压管路系统中起到非常重要的作用，管坯轴向受压所产生的用于弥补材料塑性变形不足的作用将被削弱，更重要的是即使勉强组装上在使用过程中也会有很大的隐患，不锈钢就是不容易生锈的钢，端部都车成坡口，根据压力的不同等级，因此，检测成本低，订货周期长。便于检查和验收。由于国标冲压弯头管材具有内壁光滑、热媒流动阻力小，材质硬和推制收局限的弯头的生产。
对焊弯头属于钢制管件里面的一种弯头系列产品，钢制有缝对焊弯头是采用钢板进行切割、压片、焊接、整口、磨口、喷砂等加工过程生产而成。钢制有缝对焊弯头一般只有大口径的有缝对焊弯头才会采用对焊形式来生产，一般口径在以上，钢制对焊有缝弯头从外表跟普通的冲压弯头区别很大，例如外表因为进行的是热压形式压片，因此外表会有一下死皮，也就是被氧化的腐锈。其次就是会有两条焊缝,凸出的很明显，如果是探伤焊接这两条焊缝可以打磨掉，让其变得很光滑，外观也很漂亮。钢制有缝对焊弯头焊接工艺也有区分，一种是探伤焊和普通焊，探伤焊是要做拍片或者光射线进行检测，是否有气孔在焊缝当中，气孔是会影响焊缝所承受的压力。普通焊就是不做任何处理和检验，一般采用普通焊的顾客都是使用在没有压力，或者是压力极低的管道当中，一般是公斤一下的压力会采用，作为***生产厂家，还是建议广大顾客采用探伤焊接的钢制有缝对焊弯头使用。钢制有缝对焊弯头采用的国标标准生产，当然美标标准也可以生产，其尺寸和要求跟国内标准是一样的。
碳钢弯头的用途与安装用途:碳钢弯头用于管道拐弯处的连接.连接两根公称通径不异的管子,使管路作角度转弯.以材质划分碳钢弯头,铸钢弯头,合金钢弯头,不锈钢弯头,铜弯头,铝合金弯甲等.碳钢弯头跟着我国的工业的不竭的深入的成长，管道行业中的工程能够广泛的应用于市政的扶植，热能的动力的系统。气体以及液体的物流的管道等的行业的输送。大口径对焊弯头经常利用在管道转弯的位置，用来改变管道标的目的的一种管件
大口径弯头具有内壁光滑、热媒流动阻力小，耐酸碱、使用寿命长，安装方便等优点。 大口径对焊弯头使套在模具上的坯料在推制机的推动下向前运动，在运动中被加热、扩径并弯曲成形的过程。管坯摆放在下模上，将内芯及端模装入管坯，上模向下运动开始压制，通过外模的约束和内模的支撑作用使弯头成形。与热推工艺相比，冲压成形的外观质量不如前者。除上述三种常用的成形工艺以外，无缝弯头成形还有采用将管坯挤压到外模后，再通过管坯内通球的成形工艺。但这种工艺相对复杂、操作麻烦，且成形质量不如前述工艺，故较少采用。按照度数可以分为45度20g弯头，90度20g弯头和180度20g弯头。
河北泰拓管道有限公司拥有2条国内的热压机,***生产大口径碳钢弯头,厚壁弯头,管道用大口径碳钢弯头,热压无缝弯头,热压合金弯头，管道配件用碳钢弯头，本公司信誉好评一直以来深受广大客户的一致好评,欢迎新老客户的来电洽谈咨询
弯头的出产是有压力机，底座模具，上压模具，和填充模具等几个设备的一起效果下才能够出产的，压力机的挑选必须是压力要肯定大于弯头变形的力道，上压模具和底座模具的的描绘，因为本来的技术很是后，模具也是很不精细，模具的长度必须要大于弯头的长度确保冲压弯头的加工余量，填充模具的描绘更为重要了如今都是数控车床做的模具一个厚度一个型号一条模具确保弯头在冲压的时分口径和外观的漂亮可是本来这个问题是欠好解决的，本来的冲压弯头即是一个口径一个模具，不分厚度那样做出来的弯头的口径是很欠好确保的，如今的冲压弯头的出产只是对于厚壁和合金为主了不以碳钢为主打了。