单轨阻车器实用新型涉及煤矿井下运输机械技术领域，单轨阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成。单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。
单轨阻车器可有效地避免人工阻车易带来的偏差，安全可靠性高，结构简单，安装方便，维护简便。
单轨阻车器特征
单轨阻车器其特征在于，单轨阻车器该阻车器由两根平行的固定支座(1)和阻车杆(2)、前支承座(3)、后支承座(4)及脚踏连动装置(5)组成，固定支座(1)的两端分别固定在前支承座(3)和后支承座(4)上，阻车杆(2)置在两个固定支座(1)之间，连接在两个固定支座( 1)之间的转轴(9)穿过阻车杆(2)的中部，阻车杆(2)呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置(5)由脚踏板( 6)、拉线(7)和拨杆(8)组成，拨杆(8)的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线(7)与脚踏板(6)连接。