五金冲压件模具尺寸介绍
五金冲压件模具的尺寸精度：
1.冲压加工的生产效率高，且操作方便，易于实现机械化与自动化。这是因为冲压是依靠冲模和冲压设备来完成加工，普通压力机的行程次数为每分钟可达几十次，高速压力要每分钟可达数百次甚至千次以上，而且每次冲压行程就可能得到一个冲件。
2.冲压时由于模具保证了冲压件的尺寸与形状精度，且一般不***冲压件的表面质量,而模具的寿命一般较长,所以冲压的质量稳定,互换性好,具有“一模一样”的特征。
3.冲压可加工出尺寸范围较大、形状较复杂的零件，如小到钟表的秒表，大到汽车纵梁、覆盖件等，加上冲压时材料的冷变形硬化效应，冲压的强度和刚度均较高。
五金冲压模具的分类
1、单工程五金冲压模具:利用单站模具完成所需要的冲压作业,是构造上之冲压模具,大多以人工操作之;
2、复全工程五金冲压模具:利用单站模具之上下相之二组冲头与母模完成二个或以上的冲压加工制程,是制品尺寸精度控制之冲压模具;
3、连续工程五金冲压(PROGRESSIVE DIE):送条于冲压过程中是处于连续状态,利用送料装置逐次将料条移动一个磅料节距滴用于大量快速生产方浮法,此类冲模可细分为冲切型连续冲模,含弯曲工程之连续冲模,引伸型连续冲模等三类。
五金冲压件的模具发展与改良
五金冲压件模具与压力机是决定冲压件质量、精度和生产效率的两个关键因素。***的压力机只有配备***的模具，才能充分发挥作用，取得良好效益。模具的发展方向为：
充分运用IT技术发展模具设计、制造。
用户对压力机速度、精度、换模效率等方面不断提高的要求，促进了模具的发展。普遍性的产品开始向中国生产，仅生产一些高附加价值的五金冲压模具，主要的一点就是，中国不但是个潜力强大的市场，还是个很有利发展成五金加工的出口大国。外形车身和发动机是汽车的两个关键部件，汽车车身模具特别是大中型覆盖件模具，其技术密集，体现当代模具技术水平，是车身制造技术的重要组成部分。车身模具设计和制造约占汽车开发周期三之二的时间、成为汽车换型的主要制约因素。
目前，世界上汽车的改型换代—般约需 48个月，而美国仅需30个月，这车要得益于在模具业中应用了CAD/CAE/CAM技术和三维实体汽年覆盖件模具结构设计软件。五金冲压件模具生产注意事项介绍五金冲压件模具的材质、尺寸介绍。另外，网络技术的广泛应用提供了可靠的信息载体、实现了异地设计和异地制造。同时，虚拟制造等IT技术的应用，也将推动模具工业的发展。