万向联轴器的震动是需解决的故障，万向联轴器的震动可能因为万向联轴器上的均衡片或元件未停止动均衡补偿；装配时，同一万向联轴器两个万向节不在同一平面；万向联轴器弯曲、轴管凹陷、传动轴装配时未将标志对正或万向联轴器万向叉和花键轴与轴管焊接时倾斜，毁坏了原件的动均衡；万向联轴器法兰盘联接螺栓松动，使万向联轴器位置发作偏斜；万向联轴器花键轴与套管叉的花键磨损过甚，间隙过大。
万向联轴器的内外齿的接触条件进行 ，这样 可以使联轴器在角位移的条件下不发生直齿齿端棱边的挤压情况，同时它也很好的了鼓形齿式联轴器表面的齿面的摩擦以及磨损情况，在工作中 不会产生很大的噪声，提供了良好的工作环境，同时在出现问题时它的维修周期也比较长。
万向联轴器的传动效率比较高，在工作时它的鼓度曲线的半径以及内齿的单侧的减薄量是成正比的，所以鼓圆的半径比较大，它的鼓度的曲线的曲率半径以及内齿的单侧减薄量主要还跟它的齿与啮合 有关，所以它的减薄量不会对它造成任何的干涉，它会大量的削弱齿的强度，同时侧隙会比较大。
没有同构造型式万向联轴器两轴线夹角没有相反，单独特性是角向弥补量较大。正常≤5°-45°之间。万向联轴器应用其***的特性，使两轴没有正在同一轴线，具有轴线夹角的状况下能完成所连接的两轴陆续回转，并牢靠地传送转矩和活动。万向联轴器特性是存正在较大的角向弥补威力，构造松散，传动频率高。
使两轴不在同一轴线， 万向联轴器利用其机构的特点。存在轴线夹角B情况下能实现所连接的两轴连续回转，并且靠地传送转矩和运动。万向联轴器的特点是具有较大的夹角补偿能力，结构紧凑，传动效率高。实际应用中根据所传送转矩大小可分：重型、中型、轻型和小型。重型万向联轴器常用于治金机械、重工机械、石油机械、工程机械、起重运输机机械等；中型万向联轴器和轻型万向联轴器常用于汽车、机车等车辆和轻工机械等；小型万向联轴器主要是传动运动，一般用于精密机械和控制机构。