




推力球轴承是一种分离型轴承,轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈,座圈是与轴承座孔相配合的套圈,和轴之间有间隙;推力球轴承只能够承受轴向负荷,单向推力球轴承是只能承受一个方向的轴向负荷,双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷;推力球轴承不能限制轴的径向位移,极限转速很低,单向推力球轴承可以限制轴和壳体的一个方向的轴向位移,双向轴承可以限制两个方向的轴向位移。电机轴承的润滑应通过确认注油枪的每次加注量来估计润滑脂的总注入量。


轧机轴承失效形式及原因分析
轧机轴承属于精密部件,但其承载压力大,工作环境极差,长期处在高温、高热、高压水除鳞、氧化铁皮飞溅环境下工作,冷却水、氧化铁皮、硬质粉尘等容易落入轴承缝隙之中,加速零件的磨损,降低零件的使用寿命。常见的轧机轴承失效形式有:工作表面的疲劳剥落、碎裂、磨损、压痕、过热或烧损。在同样宽度下,这种轴承与传统型带保持架轴承相比,具有更高的承载能力,径向截面小,可以节省空间,但转速相对较低。 轧机轴承的失效形式及其原因错综复杂,经常以一种或多种形式交叉表现,引起这些失效现象的原因也可能一个或多个因素共同作用的结果,其中有很多因素难以用定量的表示方法来显示与轴承失效存在直接联系。
电机轴承的润滑
决定何时和多久更换一次润滑脂不是一件简单的事情。通常情况下,这项决定应参考过去的经验、设备制造厂和润滑脂供应商的建议。由于轴承座是剖分式结构且采用油润滑方式,两半轴瓦之间使用石棉垫片密封,石棉垫片具有较大的压缩量,轴瓦与轴承外圈的配合公差得不到精q确保证,有时会出现轴承外圈压不紧的情况,进而直接导致轴承跑外圈。大多数用于滚动轴承的润滑脂更换间隔从两周至两年不等。但许多滚动轴承仍在年度计划检修停机期间更换一次润滑脂。在下限条件下,轴承以极限转速或接近极限转速运行时,其更换润滑脂的频率应为6-8小时一次。