?西安吊车的重要组成部分
当前国内外汽车吊车绝大部分都采用液压传动、伸缩式臂架、油缸变幅和±360度回转，其结构基本相同，只有少量采用桁架组合式臂架，钢丝绳变幅。
西安汽车吊车主要由工作机构、金属结构、动力装置、液压系统、控制系统和电器系统等组成。
金属结构是起重机的骨架，它承受着吊车各部件质量及作业时的各种外载荷，汽车吊车金属结构件主要有臂架、上车回转平台、车架和支腿等，箱形臂架、车架等主要金属结构件一般用高强度低合金钢板焊接而成，桁架式臂架用高强度低合金钢管或角钢焊成，车架是吊车下车的主要承重结构，通用底盘车架就是原汽车底盘车架，多是小型汽车吊车使用，为了适应吊车承重需要,在原车架上还需架设一个起加强作用的副车架，连接上下车的回转支承装置就装在副车架上，对大中型吊车都是使用专为汽车吊车设计的车架，即专用底盘车架。
动力装置是吊车的动力源，汽车式吊车主要使用柴油机做动力，控制系统包括操作装置和安全装置，控制系统用来实现吊车各工作机构的启动、调速、换向、制动和停止，完成起重作业所要求的各种动作，安全装置则是保证起重机进行正常、安全作业， 杜绝事故发生。
西安汽车吊车的工作装置包括：起升机构、变幅机构、回转机 构、起重臂伸缩机构和支腿机构。
液压传动起升系统有高速液压马达传动和低速大扭矩液压马达传动两种，高速液压马达传动需要通过减速器带动卷扬卷筒，马达具有质量轻、体积小、容积效率 高、可与驱动油泵互换及可采用标准减速器等特点，广泛用于中小型吊车液压传动起升系统，低速大扭矩液压马达传动可直接带动卷扬卷筒，传动简单，零件少，启动、制动性能好，对油的失纯敏***小，但容积效率低，易影响机构转速，体积与质量也较大。
西安起重吊装作业时要注意的事项
1.西安家辉吊装有限公司提醒：作业前应根据建筑搬运作业特点编制专项搬运方案，并对参加搬家人员进行方案和安全技术交流。
2. 作业时周边应设置醒目的警戒区域标识以示警告，防止无关人员进入;特别***处应设监护人员看守。
3. 技术人员应现场环境选择其安全的位置操作。要卷扬机与地滑轮穿越钢丝绳的区域，禁止人员站立和通行。
4. 起重吊装必须安排***技术人员进行作业,注意力集中吊装过程必须有专人指挥，其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号，作业中技术人员要与指挥员互相配合。
5. 被吊物的***要求，要按塔式起重机中被吊物***作业要求进行。
6. 在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。
7. 起重机作业时，起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁人从上方通过。严 禁用起重机载运人员。
8. 运输的车辆需根据物件的大小、重量性质选择适合的车辆。物件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平，必须稳固，不准超高(一般不宜超过1.6m)。构 件存放除设置垫木外，必要时要设置相应的支撑，提高其稳定性。运输过程中禁止无关人员在堆放的构件中穿行 ，防止发生构件倒塌挤人事故。以及注意速度的掌握和路途的颠簸。
9. 货物到达目的地后应及时卸货，需要与吊装时保持一样的作业状态。安全的把货物搬运到位。再与负责人清点好货物。
西安吊车作业人员在吊装操作中的必备常识！推荐每个吊装作业人员都必须一看的文章，我们平时面临的吊装作业立体作业几率高，施工***性较大，稍有不慎，就会造成事故。如何采取有效的防范措施，避免或减少起重作业中的伤害事故呢？以下简要几个方面或许会对您有所帮助。
1、将麻绳当作安全绳：因为麻绳的承载性能远远不及钢绳，而且麻绳在日常保管及使用中极易遭受损害而降低抗拉力，所以，使用麻绳作安全绳起不到安全作用。
2、未设警示区：大件吊装及高空作业下方***区域未及时拉设安全警示区和安排安全监护人，导致他人不明情况进入***区域而发生事故。
3、两车同抬翻转一件物品计重不准：由于翻转中在变换，如果计算不准，特别容易导致其中一台吊车过载失稳而发生问题，这方面如果发生问题不但威胁到人的安全，而且机械经济损失巨大。
4、***区域作业未采取必要的防范措施：如在天车梁上作业，事先与天车司机联系确认不够或因天车司机忙中出错的误操作，由于未采取挂警示旗、警示灯、设车档等措施，致使天车突然出现，施工人员躲避不及发生意外。
5、对气候影响考虑不足：风天大件吊装必须要考虑风载对吊车的影响因素，有***或风力超过安全规定时不要作业。
综上所述，起重作业涉及到施工***，作业设计，方案制定，机具选择，人员操作技巧，施工经验，协作互保，多工种配合，环境特点及气候因素等方方面面，因此，要做好起重作业中的安全工作，需要从施工管理到人员操作等各方面予以高度重视，严格按科学办事。
