电容间隙传感器（cs）安装于静止机匣上，可用于测量发动机叶片振动、间隙、轴系振动、金属碎屑（电荷量）、偏转角等检测。基于平板电容原理，***采用三同轴结构设计和低燥低电容传输电缆技术，响应带宽高至400KHZ,传输距离提升至50m，达到***指标水平。相对于磁电式、电涡流传感器，***具有响应速度快、测量范围宽、精度高等优点，适于工业现场复杂环境在线测量。(4)稳定性好由于电容器极板多为金属材料，极板间衬物多为无机材料，如空气、玻璃、陶瓷、石英等。
变间隙式电容传感器是极距变化形传感器,因电容量和极板间的距离成反比.改变极板间距离,电容量随之改变.它的特点是可用来测量微小的线位移,可用于力,压力,振动引起的极间距离变化.该类传感器灵敏度高,并易于实现非接触测量.
分布电容的影响问题电容传感器一个很关键的问题是分布电容电容量与传感器电容量相比不仅不能忽略，而且影响还极其严重，其后果是造成传输效率降低、灵敏度下降、测量误差增加及稳定性变差。近几年来，对此问题有了新的解决途径。其中“整体屏蔽法”就是一例，以差动电容传感器为例，说明整体屏蔽法，在下图中，CX1、CX2为差动电容，U为电源，A为放大器，整体屏蔽法是把整个电桥(包含电源电缆等)一起屏蔽起来，设计的关键点在于接地点的合理设置。采用把接地点放在两个平衡电阻R1、R2之间与整体屏蔽共地，这样，传感器公用极板与屏蔽之间的分布电容C1与放大器的输入阻抗并联，从而可把C1视作放大器的输入电容。
由于放大器的输入阻抗有极大值，C1的并联也不希望存在，但它只影响灵敏度而已，另外两个分布电容C3、***并联在桥臂R1、R2上，会影响电桥的初始平衡和整体灵敏度，并不影响电桥的正常工作。因此，分布参数对传感器电容的影响基本消除，整体屏蔽法是解决电容传感器分布电容问题的很好方法，缺点是使结构复杂。70年代末以来,随着集成电路技术的发展,出现了与微型测量仪表封装在一起的电容式传感器。
电容式负载传感器被认为是***的负载传感器类型。它们测量电容（传感器存储电荷的能力）以量化压缩力。电容式负载传感器由两个导电板组成，当负载变化时，两个导电板会彼此靠近或远离。电容随着板之间的距离变化而变化，并且变化的电容由测量电路检测。
此外，还有压电负载传感器（利用压电效应）和梁式负载传感器（在弯曲时会产生电信号）。
