油缸的缸径是指活塞杆吗?
油缸的缸径并不是指活塞杆。其油缸的缸径主要是指油缸的直径，简单地说，就是行程(冲程)是活塞运动行程上止点和下止点之间的距离。所以大家要注意了，不能把油缸的缸径和活塞杆给混淆了。
虽然说，油缸的缸径不是指活塞杆，但是油缸的缸径却与活塞杆的外径是一样的，只是这两者的公差也是不一样的。而且，缸经和活塞杆都是具有一定的标准系列的，其比例关系只有推荐值，在原则上来说，活塞杆直径符合输出力，只要速度，压杆稳定就可以了。改善活塞杆耐蚀性的方法：一、机械加工方面：1、镀前工件的表面不得有任何划痕、擦伤等，且表面粗糙度应不大于Ra0。
如何选择优质的油缸活塞杆?
1、材料。
材料是制造油缸活塞杆时，***主要的一种原材料，因此我们可以通过其使用的材料好坏来进行选择优质的油缸活塞杆。
2、硬度。
硬度主要是指材料局部抵抗硬物压入其表面的能力，当然这个硬度不是越硬越好，而且是合适就好。因为合适的硬度，才可以保证产品使用的质量。
3、直线度。
优质的油缸活塞杆对于其直线度的要求也是比较重视的，因为直线度是我们进行导向***重要的地方。一般来说，其直线度在出厂时，厂家都会自动对其校正好。
4、镀铬层。
优质的油缸活塞杆的镀铬层一般都会达到零点零二毫米以上的，因为这个厚度的优质的油缸活塞杆的使用效果是好的。否则低于这个厚度的话，有可能会导致油缸活塞杆在使用的过程出现一定程度的锈迹，严重的话，还会导致产品不能正常使用。
活塞杆的焊接与连接方式
1.活塞杆，其一般采用的焊接方法是什么？
2.在油缸中，活塞与活塞杆联接的连接结构方式有哪几种？
这两个问题，将它们提出来的目的，就是为了进行彻底的解决的，以便大家能够来进行学习，从而使自己牢固掌握了，这样才能够来学以致用，发挥出其作用。
活塞杆，其采用的焊接方法，一般是为摩擦焊，它是一种固态的焊接方式，不过要注意的是，其摩擦界面温度，应不超过熔点，否则就会有问题的。
在油缸中，活塞与活塞杆联接的连接结构方式，其主要是有整体式和装配式这两种，其中装配式中又包含了螺纹连接、半环连接、锥销连接和弹性挡圈连接这几个。
