台湾银泰PMI滑轨滑块的简单圆滑滚柱回流路径设计，运用的是耐冲击的强化合成树脂之滚柱循环配件，***R系列配合滚柱链带式的设计，有效防止滚柱与滚柱间的相互磨擦，使滚柱循环进出负荷区与非负荷区时更加平稳，并能持续保证滚柱在同一直在线运转，大幅度提高滑轨滑块行走顺畅度。滚柱链带式的设计减少了滚柱间的金属碰撞，降低整体的运行噪音，并在滚柱与链带间可有效的保持润滑油脂，润滑效果更好，大大提升整体的行走顺畅度与使用期限，可满足高精度、高可靠度及平滑稳定的直线运动需求。
在传动工业技术领域，滑轨滑块是“***年长”的技术，它的原理至今一直被广泛利用，解决了众多机械生产的问题。但是，滑轨滑块的技术并不是一成不变的。纵观工业机械的历史发展，滑轨滑块是从线性轴承开始演变的。由于线性轴承的滚珠并不在滚动漕内，只做拘束性的直线运动，所以它是无法传递扭矩而且负荷能力差，寿命较短。所以人们为了解决线性轴承在这方面的不足之处，进而发明了滚珠导杆，不过滚珠导杆只能固定在圆筒的两端，容易受径向负荷而扭曲。正因为滚珠导杆的限制，使其刚性不够理想，经过长期的发展，逐步演变成了线性滑轨，即滑轨滑块
在传动工业技术领域，滑轨滑块是“***年长”的技术，它的原理至今一直被广泛利用，解决了众多机械生产的问题。但是，滑轨滑块的技术并不是一成不变的。纵观工业机械的历史发展，滑轨滑块是从线性轴承开始演变的。由于线性轴承的滚珠并不在滚动漕内，只做拘束性的直线运动，所以它是无法传递扭矩而且负荷能力差，寿命较短。所以人们为了解决线性轴承在这方面的不足之处，进而发明了滚珠导杆，不过滚珠导杆只能固定在圆筒的两端，容易受径向负荷而扭曲。正因为滚珠导杆的限制，使其刚性不够理想，经过长期的发展，逐步演变成了线性滑轨，即滑轨滑块
