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视频作者：东莞创威达传动科技有限公司
ABBA导轨BRS35BL用于支撑大型的工作部件，支架的数量可以多于四个。随着时间的流逝，我国的工业制造已经从原来的产能翻了几翻，也得到了各界人士的认可目前在数控机床、机械自动化领域较为突出，尤其是对传动零部件的需求更是惊人，据了解现阶段采用较多的是ABBA导轨BRS35BL，那么其到底有哪些优异的性能呢。机床的工作部件移动时，滚珠就在支架沟槽中循环流动，把支架的磨损量分摊到各个滚珠上，从而延长ABBA导轨BRS35BL的使用寿命。为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得。是在导轨和支架之间安装超尺寸的滚珠。滚珠直径公差为±20微米，以0.5微米为增量，将滚珠筛选分类，分别装到导轨上，预加负载的大小，取决于作用在滚珠上的作用力。如果作用在滚珠上的作用力太大，滚珠经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增大。
ABBA导轨BRS35BL选择适当的间隙十分重要。滑块跟导轨间末制单元设计，使导轨同时承受上下左右等各方向的负荷，专利的回流系统及精简化的结构设计让导轨有更平顺且低噪音的运动。一般说来，考虑到往复的运动可能产生振动和冲击，选择负间隙（即施加予压），这样就能对使用寿命和精度产生良好的影响。我们将帮助您根据不同的使用条件选择醉佳的予压。ABBA导轨BRS35BL的所有型号直线导轨（除了分离类型的HR、GSR和GSR-R型）的间隙，均在发货前按规定进行了调整，因此它们就不需要再加以予压调整。
ABBA导轨BRS35BL予压（预载荷）是指事先施加到滚动体（钢球、滚柱）上的内部负荷，目的是要提高滑块的刚性。为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得。滚柱导向器是一个结构紧凑、具有高刚性的轴承系统。其内部装有滚针轴承，可作为凸轮盘和直线运动的导向滚轮使用。由于其外圈在与配合面直接接触同时做旋转运动，此产品以壁厚构造，在设计上能承受冲击负荷。在外圈内部装有带精密保持器的滚针，从而可防止产品侧倒，实现了优异的旋转性能，并且能够承受高速旋转。
ABBA导轨BRS35BL主要是用在精度要求比较高的机械结构上,直线导轨的移动元件和固定元件之间不用中间介质，而用滚动钢球。这种方法比刮或磨压板方便，但调整量受垫片厚度的限制，而且降低了结合面的接触刚度。因为滚动钢球适应于高速运动、摩擦系数小、灵敏度高，满足运动部件的工作要求，如机床的刀架，拖板等。如果作用在钢球上的作用力太大，钢球经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增大。
直线导轨分为滚珠直线导轨和滚轮直线导轨，一般来将直线导轨安装要考虑到很多方面，一般滚轮导轨速度没有滚珠直线导轨的速度快，滚珠导轨在运行还要看电机，驱动器，控制系统，伺服电机肯定是比步进电机速度快的，这个毋庸置疑，在就是要考虑到安装的方式，垂直，水平，侧装，负荷多少，负载比较轻的话，水平安装走的比较快。非互换型导轨则是就是同一型号滑块和导轨每套之间是固定配置的，不能调换。
