柴油车和其他油品车的区别
说起柴油车和其他油品车的区别来，可能有些朋友只是认为燃料上的区别。那么，今天小编就和大家一块看一下，柴油车和其他油品车真正的区别在哪里？下面华怡然就和大家一块看一下，希望对大家能够有所帮助。
油耗方面对比
使用过柴油车的车主都表示柴油车非常省油，而其他油品车则比同排量的柴油车费油，同一级别的柴油车，会比其他油品车省油30%左右。
柴油车比其他油品车省油，这是由发动机技术特点所决定的。因为压燃式的柴油机比点燃式的其他油品机具有更高的能量转换比，能量消耗为其他油品机的45％-60％。
而且柴油的热效率比其他油品高，柴油的热值高，所以燃烧相同质量的体积放出能量多，在做功冲程时做的功更多。
柴油和其他油品车哪个好
比加油便捷性
其他油品车可以按照车所需要的标号直接加入相应的油品就可以了，但是柴油车就不是这么简单了，如果在气温比较低的时候车主还要选择相应的负号柴油。所以，在这一点上，柴油车明显不如其他油品车，其他油品车扳回一城!
比噪音
由于柴油车是压燃式的点火方式，在发动柴油车的时候压燃到一定的程度以后就会发怵爆响声，所以在驾驶的过程中可以感觉到柴油车发动机的噪音比较大。
比使用寿命
因为柴油机的结构要比其他油品机简单的多，也没有点火系统，减少了故障发生率，俗话说越是简单越是省事，所以柴油机要比其他油品机使用寿命高出1.5倍。
车用柴油跟普通柴油的有什么区别？
车用柴油顾名思义就是货车用的柴油，一般像大型客车，货车，罐车，挖机，也可以直接在柴油发动机中使用，主要适用于压燃式柴油发动机汽车；普通柴油一般是针对一些要求没有那么严格的车辆，主要用做拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机的燃料等等。
自2016年12月23日起，***开始实施GB_19147-2016《车用柴油》标准，根据汽车工业发展的趋势以及***环保减排总体要求，机动车将按照污染分担率承担减排任务。为了2020年能够达到***承诺的低碳减排目标，***要求分年限在国内强制推行低排放的汽柴油标准，同时结合我国柴油的多用途需要，从而将柴油分为“车用柴油”和“普通柴油”两类。