泛塞密封圈为什么能应用于各个领域？
挡圈
高压和/或高温介质工况，金属零件之间的咬合间隙非常重要。咬合间隙是配合零件之间的单侧间隙，在高压和/或高温介质工况下，过大的间隙可能促使泛塞圈夹套被挤压进咬合间隙，压电阀密封圈，从而造成密封失效。增加泛塞圈根部的厚度可以改善咬合，更为有效的方式是使用挡圈弥补咬合间隙。挡圈应比夹套材料更加坚硬，通常使用高填充的RPTFE或PEEK。
泛塞封密封原理：
PTFE板弹簧组合U型密封圈(泛塞封)由适当的弹簧张力加上系统流体压力，将密封唇顶出而轻轻压住被密封的金属面以形成非常优异的密封效果。
蕾形密封圈的密封原理
蕾形密封圈又称活塞杆密封圈，深圳密封圈，是一种由Y形夹织物橡胶圈和唇内橡胶圈压制粘合而成的单向实心密封圈，其工作压力可达60MPa，压力低于30MPa时可不加挡圈。适用于液压缸活塞杆往复运动用密封装置，也可用于法兰端盖的静密封装置。
蕾形密封圈的截面结构虽不同，但密封机理基本一致。在压力作用下，通过密封圈上部的变形，在密封唇的周围产生拉伸—压缩应力，这就使密封唇被推向金属的表面，产生接触应力。
泛塞密封圈无论是位于缸口中套环内孔沟槽内，或是位于活塞上的沟槽上的槽内，当它们装配总成缸之后，则泛塞尔密封圈主体部分-U形圈在其唇内的弹簧卡作用下，U形圈的两唇部分别与槽侧及滑动面(被密封面)贴紧，这样对缸体封闭腔的无压或微压液流体密封。
密封原理:
1．自由状态下，采油树密封圈，油封唇口内径比轴径小，装填阀密封圈，具有一定的过盈量。
2．安装后，油封刃口的过盈压力和自紧弹簧的收缩力对旋转轴产生一定的径向压力。
3．工作时，油封唇口在径向压力的作用下，形成0．25～0．5mm宽的密封接触环带。在润滑油压力的作用下，油液渗人油封刃口与转轴之间形成极薄的一层油膜。油膜受油液表面张力的作用，在转轴和油封刃口外沿形成一个“新月面”防止油液外溢，起到密封作用。
轴用泛塞封特点及优势
（1）、可用于往复及旋转运动；
（2）、能适应绝大部分流体和化学制品；
（3）、摩擦系数小，耐磨损，尺寸稳定；
（4）、可控制时也不会爬行；
（5）、防腐能力强和尺寸稳定好；
（6）、能承受环境急剧的温度变化；
深圳密封圈-采油树密封圈-赛朗密封(推荐商家)由东莞市赛朗密封科技有限公司提供。“液压油缸密封件,耐腐蚀密封件,耐高压,低压密封件,耐高温,低”就选东莞市赛朗密封科技有限公司（），公司位于：广东省东莞市东城街道桑园社区银贵路6号，多年来，赛朗密封坚持为客户提供好的服务，联系人：肖顺好。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。赛朗密封期待成为您的长期合作伙伴！