随着电子时代的发展，电机控制已从***i初的人工控制逐步走向自动化的智能控制，也就衍生出电机控制器。控制器是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。
电机控制器是通过集成电路的主动工作来控制电机按照设定的方向，速度，角度，响应时间进行工作。使得电机应用范围更为广泛，输出效率更高，噪音更小等优点。
电动车是一种安全、经济、清洁的绿色交通工具，不仅在能源、环境方面有其独特的优越性和竞争力，而且能够更方便地采用现代控制技术实现其机电一体化的目标。电机及其控制系统是电动汽车的关键技术之一，电机控制器作为其核心技术部件，与通用逆变器相比较，要求功率密度高、体积小、结构紧凑等。因此，在进行设计时，必须充分考虑结构、散热和抗干扰等方面的问题。
电动汽车电机控制器的旋向既可利用齿轮减速箱获得任意固定转速，也可通过电子调速器达到无级调速的目的，其中它的主要常识主要表现在以下方面：
1、电动汽车电机控制器的旋转方向是按站在什么去看来定的，面对进料口，在进料口的右侧时，看应该为顺时针。
2、锤头与筛子的距离不是固定的，可以根出料的粗细进行调整，距离越大出料越粗，反之出料就细。
3、不同型号的电动汽车电机控制器旋向是略有区别的，如颚式电动汽车电机控制器的旋转方向是站在进料口看，动颚从上向下转。反击破的旋转方向是锤头的旋转方向朝着反击板的。
