湿养护7天期间内，各阶段对商品混凝土养护的影响
1、根据试验数据和生产经验总结，商品混凝土的7d强度大概是28d强度的（65%～85%) ，因此规范要求湿养护7天是合理的，能保持7天都不失水。
根据我们的生产经验，在这7天中，时间越靠前，混凝土越容易失水，越容易形成缺陷，防止失水也越重要。
2、 3d强度大概是28d强度的(45%～60% )，所以前3天防止失水尤为关键。前3天如果不失水，那么之后继续浇水保湿至7天，从工程实际来看，效果都不错。
3、一天是非常关键，如果一天失水过多，所造成的缺陷可能以后都很难弥补。
4、我们发现有的工地，一天不注意***，第二天才开始蓄水养护，养护结束以后，板面还是有很多的裂缝，分析其原因：是因为一天已经有了裂缝的产生，这说明一天的不养护导致比较粗大的毛细孔已经形成，很难愈合。所以，湿养护7天，关键在于前3天，***关键的是第1天。由于砂的特点是细度细，比表面积大，细度模数低一些的砂较细度模数高一些的砂的比表面积明显增大，所消耗的浆体量显著增多，因此，对于一定量的浆体，砂粒细时，就需要减少砂用量，浆体才足以包裹住砂。因此，我们不管用什么方式***，都要保证第1天不出现失水的现象。
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混凝土生产运输的控制
（1）试验人员应严格按照企业夏季配合比进行计量拌合，当混凝土不能满足要求时应由试验员向试验室主任汇报，由试验室主任来重新测量并计算，严禁其它人员擅自更改配比。由于问题混凝土的粘结强度很低，两种材料的结合界面很容易分离，造成起皮等新问题。笔者走访很多搅拌站，发现很多搅拌楼操作工，直接根据自己所想更改配比，没有与试验室主任进行沟通，而调整的原因基本都是单一的坍落度变化情况。
（2）首盘混凝土出机后应及时对拌合料的坍落度、含气量、出机温度等进行测定，判定是否满足施工要求，指导下盘混凝土的配料。
（3）搅拌车车罐应有遮阳措施，或者应将罐体涂刷成白色油漆，增强罐体表面对太阳光的反射能力。
（4）运输过程中宜慢速搅拌混凝土，严禁在运输过程中加水搅拌。
（5）试验室工作人员应经常测定混凝土的经时损失，对数据进行统计分析，探索新拌混凝土在温度、距离过程中的坍落度损失规律，为日后进行配合比调整做好工作。
影响混凝土耐磨性的因素有哪些？
磨蚀会使混凝土产生很大的局部应力，因此表层混凝土的强度和硬度会直接影响耐磨性，此外，抗压强度是混凝土耐磨性的主要决定因素，小值则取决于环境的磨蚀强度。通常高强度混凝土具有较高的耐磨性，抗压强度能由50MPa提高至100MPa，耐磨性可以提高50%，其中150MPa混凝土的耐磨性与高质量花岗岩相当。在混凝土的施工过程中也容易直接影响混凝土表层的性能，可降低混凝土表层水灰比，提高密实度；5、为了提高混凝土的抗裂性，抗劳性和抗冲击性，建议加入适当的钢纤维、玻璃纤维和聚烯纤维。采取真空脱水剂；避免出现泌浆；良好得当的养护同样不可少。
养护时间比普通混凝土养护时间延长一倍可达到良好的耐磨性。骨料同样对混凝土的耐磨性有着一定的影响，应采用强度高、质地坚硬的骨料。但并非高耐磨骨料就一定能配置出耐磨性好的混凝土，其属于多孔结构，抗冲击性能较差，同时混凝土中的毛细裂缝同样会加速磨蚀***。此时可使用混凝土密封固化剂对地坪进行处理。（3）商品混凝土试验室管理人员应及时与水泥企业做好沟通，要求水泥生产企业调整材料参数，例如降低水泥中对水化热影响较大的C3A含量。该材料能有效渗入地坪内部，封闭混凝土本身孔隙以及与骨料之间构成的空隙，大大提高地坪密实度，增加地坪强度、硬度以及抗压强度，从而提高地坪的耐磨性。
