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液压折弯机上下不同步的原因及解决办法

液压折弯机液压传动系统有非常多的优点，所以在各种机械设备上得到了广泛的应用，但在实际生产中随着使用次数的不断增加，也出现了一些典型的故障令人困扰，如液压折弯机油缸上下降不同步，下面小编对折弯机上下不同步的原因做下分析并提出相应的解决办法。 1、从活塞缸本身分析主要是活塞缸本身具有内泄漏现象，即活塞与油缸之间的间隙偏大导致泄漏，而左右两缸内泄漏量又不完全相同，从而使两缸的运动速度不同。 2、从进油管路分析在液压折弯机快速下降时，一方面由油泵通过同步阀向油缸供油，另一方面是由机顶油箱1靠自然高度差通过单向阀2向油缸进油，这两路油共同向油缸上腔供油，使油缸达到快速下降的目的，由于通过同步阀后的阀路中流量近似相等，所以只考虑从油箱通过单向阀2流进油缸3的流量情况。对于两单向阀进油口压力，P1可认为是大气压力，所以是相等的。在P1相同的情况下，P2越小P越大，流过单向阀的流量Q也就越大。由前述可知两液压缸启动时不会完全同步，所以两缸上腔的压力P2也不相同，两单向阀前后压差也不会相同，因而从油缸经过单向阀流进两缸的流量也不相同，因而也导致两缸运动不同步。 3、从回油管路来分析也就是液压折弯机快速下降时回油路上的运动阻尼不相等而使活塞下腔的背压存在差异，所以两缸回流的流量不相等，因而也导致了两缸快速下降的速度不相等，即不同步。 解决办法　　1)对于液压缸来说，为了使两缸内泄漏量相等，折弯机，一方面尽量使左右活塞、气缸等零部件的选配精度(包括尺寸精度，折弯机价格，位置精度如同轴度、圆度等)一致，另一方面要将两液压缸的液压回路设计得尽可能相同。 　　2)对于进油管路来说，折弯机公司，为了要保证流过两单向阀的流量相等，一方面要设法让活动机架的***在两缸的几何中心;另一方面要尽量使活塞与活塞杆之间以及活塞杆与端盖之间的机械阻尼相近，以确保两活塞缸快速下降时的机械阻尼相近。 　　3)对于回油管路来说，为了要保证两缸回流的流量相等，就要使回油管路上的回油阻力相近，即管径、管长、管弯数、管弯角度大小要基本一致。 　　4)采用了机械的齿轮齿条传动来强迫同步。在液压折弯机连接架上左右装上齿条，并与装在机架上的齿轮啮合，利用齿条作为导向装置，依靠齿轮与齿条的啮合进行误差修正，只要齿条与齿轮的制造精度得到保证，折弯机的两个工作缸就可达到非常高的同步精度。

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折弯机

折弯机是属于锻压机械中的一种，主要作用就是金属加工行业。产品广泛适用于：轻工、航空、船舶、冶金、仪表、电器、不锈钢制品、钢结构建筑及装潢行业，折弯机厂，折弯机是目前对板料特别是大型板料进行钣金加工的机械，通过选配各种不同的模具，可以对板料进行弯边、拉伸、压圆、冲孔等等。折弯机可分为机械和液压两种，液压折弯机按同步方式又可分为：机械同步、扭轴同步、机液同步，和电液同步。液压折弯机按运动方式又可分为：上动式、下动式。下动式是工作台及工作台上的工件一起向上运动，滑块不动，目前国内市场上已经比较少见了，多数是上动式的了，上动式的是工作台及工作台上的工件不动，滑块向下运动。按控制方式又可分为：普通控制、经济型数控和标准型数控。

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组合卷板机该如何进行定期***

1.每3个月清洗组合卷板机床身内部、升降台内部和工作台底座的润滑油池、用油清洗润滑油泵的游油网，每年不少于两次。

2.升降丝杠用二硫化铝油剂每两月润滑一次。

3.组合卷板机各部间隙的调整：

(1)主轴润滑的调整，必须保证每分钟有一滴油通过。

(2)工作台纵向丝杠传动间隙的调整，每3个月调整或根据实际使用情况进行调整，要求是传动间隙充分减小，丝杠的间隙不超过1/40转，同时在全长上都不得有卡住现象。

(3)工作合纵向丝杠轴向间隙的调整，目的是消除丝杠和螺母之间的传动间隙，同时还要使丝杠在轴线方向与工作台之间的配合间隙达到j小。

(4)主轴轴承径向间隙的调整，根据实际使用情况进行调整。

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