昆山永德盛油品有限公司主要从事成品油终端批发，零售，配送的新型服务型企业，在江浙沪地区经营国三、国四、国五、柴油、重油、煤油、润滑油的批发及零售业务。
柴油放久了会变质吗？
柴油在储运过程中的变质主要是氧化变质。其抵抗变质的能力称为柴油的储存安定性。储存安定性良好的柴油，在储存和运输过程中，能较好地保持其颜色不变深，实际胶质变化不大，基本上不生成沉渣，因此适于较长期的储存。一般而言，直馏柴油储存安定性较好，在储存过程中不易变质，而催化柴油储存安定性较差，在储存过程中容易变质。引起柴油安定性能和质量变差的重要原因是柴油的吸氧氧化。
假柴油及劣质柴油都有什么危害？
残炭量过高的劣质柴油产生的危害较大，尤其是产生的积炭较多，积炭会严重影响发动机的燃烧效果，造成发动机燃烧室内的温度过高，高温的环境会造成发动机的活塞以及活塞环等造成损坏，严重影响发动机的使用寿命。
含水量过高的劣质柴油会造成发动机内的燃油泵的润滑效果下降，喷油嘴等这样的精密器件的润滑效果也会造成下降，严重影响发动机的性能发挥。
性能参数
由于柴油机较***机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力。柴油是复杂的烃类混合物，碳原子数约为10-22。
主要由原1油蒸馏，催化裂化，加氢裂化，减粘裂化，焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）。柴油分为轻柴油（沸点范围约180℃ ～370℃）和重柴油（沸点范围约350℃ ～410℃）两大类。柴油使用性能中***重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
